當(dāng)眾多車企在插混領(lǐng)域圍繞續(xù)航里程、智能配置展開激烈角逐時，東風(fēng)日產(chǎn)N6卻另辟蹊徑，以一場別開生面的發(fā)布會，向市場宣告了其獨(dú)特的“舒適主義”理念。這場被業(yè)內(nèi)人士調(diào)侃為“史上最舒服發(fā)布會”的活動，打破了傳統(tǒng)發(fā)布會的固有模式，與會者并未正襟危坐，而是愜意地坐在與N6后排同款的“零壓云毯大沙發(fā)”上，親身感受這份舒適。

N6的“舒適主義”并非一句空洞的口號，而是從多個維度對傳統(tǒng)舒適概念進(jìn)行了全面升級。它以經(jīng)典的“日產(chǎn)大沙發(fā)”為基礎(chǔ)，通過技術(shù)創(chuàng)新將其進(jìn)化為全方位的舒適體驗(yàn)。其中，AI零壓云毯座椅堪稱一大亮點(diǎn)，它能夠根據(jù)乘客的身體狀況和坐姿，實(shí)時自適應(yīng)調(diào)整承托力度，為每一位乘客提供專屬的舒適感受。不僅如此，N6還首創(chuàng)了“全域智能防暈車技術(shù)”，有效解決了乘客在乘車過程中容易暈車的難題，讓出行更加愉悅。同時，圖書館級的靜謐工程，將車內(nèi)的噪音控制在極低水平，為乘客營造出一個安靜、舒適的駕乘環(huán)境。在這里，舒適不再局限于座椅的柔軟程度，而是一種從身體到感官的全方位關(guān)懷。

為了讓更多消費(fèi)者能夠享受到這份舒適，N6在定價(jià)策略上展現(xiàn)出了極大的誠意。其上市限時權(quán)益價(jià)定在9.19萬元起，新增加的N6 Air入門版車型，在保持價(jià)格親民的同時，依然保留了核心配置的普及度。像防暈車技術(shù)等特色功能，在入門版車型上依然為標(biāo)配，真正做到了讓“舒適主義”不再是高端車型的專屬，而是能夠被主流家庭用戶輕松擁有的標(biāo)配價(jià)值。這種理念與市場的精準(zhǔn)對接，無疑為N6在競爭激烈的市場中贏得了更多的機(jī)會。

作為一家央企旗下的品牌，東風(fēng)日產(chǎn)N6憑借著央企的品質(zhì)背書，成功塑造了“插混新勢力”的形象。它以中國市場的需求為導(dǎo)向，通過本土化研發(fā)不斷響應(yīng)消費(fèi)者的需求變化，以越級的體驗(yàn)重新構(gòu)建了產(chǎn)品的價(jià)值體系。從發(fā)布會的“零壓”舒適，到實(shí)際駕駛中的全方位舒適體驗(yàn)，N6正逐漸將這份舒適轉(zhuǎn)化為日常生活中的新標(biāo)準(zhǔn)。在如今內(nèi)卷嚴(yán)重的汽車市場中，N6以其寧靜與從容的姿態(tài)，展現(xiàn)出了獨(dú)特的辨識度，為消費(fèi)者提供了一個全新的選擇。