國內自動駕駛領域的校企合作再添新成果。北京航空航天大學與百度Apollo近日聯合宣布，雙方將通過捐贈自動駕駛車輛、共建實驗平臺等方式深化產學研融合，為行業培養更多復合型技術人才。

作為國內最早開設自動駕駛專業方向的高校，北航在智能網聯汽車領域擁有深厚積累。車路協同與安全控制北京市重點實驗室主任田大新指出，此次合作實現了企業技術優勢與高校科研資源的精準匹配。他透露，實驗室將依托捐贈車輛搭建仿真測試環境，重點突破車路云一體化控制等關鍵技術。

百度集團副總裁王云鵬在捐贈儀式上介紹，今年啟動的"星火計劃"已向全國多所高校輸送自動駕駛研發裝備。此次捐贈的車輛搭載最新版感知決策系統，支持從環境建模到路徑規劃的全流程教學實驗。他特別提到，北航畢業生在百度自動駕駛團隊中占比超過15%，其中不少人已成長為算法架構師等核心崗位骨干。

參與項目研發的學生代表林偉群展示了他所在的團隊成果——基于捐贈車輛改裝的低速物流原型車。該車在校園環境中實現了自主避障和路徑優化，相關論文已被國際學術會議收錄。"從拆解傳感器到調試控制算法，每個環節都讓我們對自動駕駛技術有了更立體的認知。"這位大三學生說道。

雙方合作始于2020年聯合申報的自動駕駛專業，該專業現已形成"本科-碩士-博士"完整培養體系。教育部公布的產學合作協同育人項目十周年典型案例中，雙方共建的"智能網聯汽車創新實踐基地"因產教融合模式創新入選。基地每年承接超過200名學生的實習實訓，累計產出專利成果37項。

除課程共建外，雙方還聯合打造了自動駕駛算法挑戰賽、教師能力提升工作坊等品牌活動。據統計，三年來共有12支學生團隊在國家級競賽中獲獎，培育的"自動駕駛視覺感知系統"等項目成功實現技術轉化。這種"教學-科研-產業"的閉環培養模式，正在為行業輸送越來越多即插即用的技術人才。