近日，一則關于俄羅斯航天領域的重要消息引發(fā)關注。經(jīng)過長達十年的艱苦研發(fā)，“聯(lián)盟 - 5號”運載火箭已順利抵達發(fā)射場地，預計將于下個月開啟首次飛行任務。這款火箭還有一個別稱——“額爾齊斯”號，其命名靈感源自流經(jīng)俄羅斯與哈薩克斯坦的額爾齊斯河。

“聯(lián)盟 - 5號”最引人矚目的當屬其第一級配備的RD - 171MV型發(fā)動機。在全球液氧煤油發(fā)動機領域，該系列發(fā)動機本就以強大推力著稱，而RD - 171MV作為最新型號，動力性能更是出眾。在海平面環(huán)境下，單臺RD - 171MV發(fā)動機的推力竟能達到SpaceX最新版猛禽3號發(fā)動機的三倍之多。更為關鍵的是，這款發(fā)動機實現(xiàn)了全面國產(chǎn)化，所有零部件均在俄羅斯本土生產(chǎn)，徹底擺脫了對外部供應鏈的依賴，這無疑為俄羅斯航天事業(yè)的自主發(fā)展提供了堅實保障。

俄羅斯對“聯(lián)盟 - 5號”寄予厚望，不僅將其定位為新型中型運載工具，更將其納入未來深空探索計劃的核心環(huán)節(jié)。按照規(guī)劃，“聯(lián)盟 - 5號”將作為超重型火箭“葉尼塞”的助推模塊，為未來的載人登月任務提供有力支撐。這一布局顯示出俄羅斯在航天探索領域的長遠眼光和堅定決心。

在俄羅斯現(xiàn)役火箭體系中，“聯(lián)盟 - 5號”扮演著承上啟下的關鍵角色。目前，俄羅斯主要依靠“聯(lián)盟 - 2號”執(zhí)行近地軌道任務，例如向空間站運送人員和物資，但“聯(lián)盟 - 2號”的運力有限，僅為“聯(lián)盟 - 5號”的一半左右。而“安加拉”系列火箭在過去十年逐步投入使用，承擔著更重的發(fā)射任務。“聯(lián)盟 - 5號”擁有18噸的近地軌道運載能力，其性能恰好介于“聯(lián)盟 - 2號”與“安加拉 - A5”之間，成功填補了俄羅斯運力層級上的關鍵空白，進一步完善了俄羅斯的航天運載體系。