德國航天中心（DLR）近期在科隆的“月球模擬設施”內完成了一場關鍵的水冰搜尋演練，為人類重返月球的“阿爾忒彌斯”計劃提供技術驗證。這場測試中，兩臺外形獨特的月球車通過協同作業，成功定位到預設的水冰樣本，標志著月球資源勘探技術邁出重要一步。
參與演練的“輕型漫游車單元1號”（LRU1）因形似動畫角色“瓦力”而備受關注。其頭部搭載的全景相機具備多光譜探測能力，不僅能捕捉可見光圖像，還能分析人眼不可見的光譜波段，從而精準識別特定礦物或水冰痕跡。該月球車尾部拖掛的探地雷達可穿透月表，繪制地下數米深的地質結構圖，為后續探測提供三維地形數據。
在LRU1完成初步掃描后，“輕型漫游車單元2號”（LRU2）隨即展開精細化分析。它依據同伴提供的地圖數據，精準抵達目標區域，并伸出配備激光光譜儀的機械臂，對巖石樣本進行成分檢測。該技術通過分析激光與物質相互作用產生的光譜模式，可快速確定礦物組成。由于月球火山玻璃晶體和礦物顆粒已被證實含有水分，這種直接分析巖石的方法被視為高效找水手段。
項目負責人、行星科學家妮可·施密茨強調，月球極端環境對設備機動性提出嚴苛要求，雙車協作方案正是為此設計。“單一探測手段存在局限，而結合遙感測繪與原位分析，能更全面地揭示月表及次表層特征?！彼赋觯舜螠y試中兩臺月球車通過無線通信實時共享數據，形成“探測-分析”閉環，顯著提升了任務效率。
作為“極地探索者”項目的核心環節，此次演練初步驗證了多平臺協同探測的可行性。測試數據顯示，月球車不僅準確識別出埋藏于模擬月壤中的水冰，還獲取了其分布形態與深度信息。目前，科研團隊正對采集的數據進行深度解析，優化探測算法與任務規劃，為后續實地演練奠定基礎。
