小馬智行最新公布的財務數據顯示，2025年第三季度公司整體營收規模達到2540萬美元，折合人民幣1.81億元，較去年同期實現72%的顯著增長。這一業績突破主要得益于自動駕駛出行服務、技術授權與應用兩大核心板塊的協同發力，其中技術授權業務更以354.6%的同比增速成為最大增長引擎。

在出行服務領域，公司第三季度實現收入670萬美元（約合人民幣4770萬元），同比增長89.5%。值得關注的是，乘客車費收入呈現爆發式增長態勢，同比增幅超過200%。這一突破主要源于一線城市用戶需求的持續釋放，以及運營團隊在車輛調度、定價策略等方面的精細化優化。通過動態調整高峰時段費率、優化重點區域車輛投放，公司成功提升了單車運營效率。

貨運業務板塊同樣保持增長勢頭，自動駕駛卡車服務收入達1020萬美元（約合人民幣7250萬元），同比增長8.7%。技術迭代帶來的成本優勢開始顯現，第四代自動駕駛卡車量產車型的單車硬件成本較上一代下降70%。這套集成化自動駕駛套件不僅降低了部署門檻，更通過模塊化設計提升了系統可靠性，為規模化商用奠定基礎。

技術授權業務成為本季度最大亮點，收入同比激增354.6%至860萬美元（約合人民幣6100萬元）。自動配送領域客戶對自動駕駛域控制器的旺盛需求持續推動業務擴張，多家物流企業已將該技術應用于末端配送場景。公司通過開放算法授權、聯合研發等模式，構建起覆蓋硬件制造、系統集成、運營服務的完整生態鏈。

盡管營收規模持續擴大，公司第三季度仍面臨盈利壓力，凈虧損達6160萬美元（約合人民幣4.383億元），較去年同期擴大1950萬美元。經調整后的非公認會計準則凈虧損為5500萬美元（約合人民幣3.914億元），虧損幅度同樣有所擴大。這主要源于研發投入的持續加碼和市場拓展帶來的運營成本上升。

在運營效率方面，公司宣布已實現城市級單車盈利目標，標志著商業模式進入正向循環階段。根據最新規劃，原定的千臺Robotaxi部署目標將提前完成，2026年運營車隊規模計劃擴展至3000輛。通過與主機廠深度合作，公司正加速推進前裝量產車型的研發，預計新一代自動駕駛出租車將具備更強的環境適應能力和更低的運維成本。