歐洲汽車市場最新銷售數據出爐，中國新能源汽車品牌比亞迪與美國車企特斯拉在歐洲市場的表現呈現明顯分化。根據歐洲汽車制造商協會發布的統計報告，比亞迪延續強勁增長勢頭，特斯拉則持續面臨銷售壓力。

數據顯示，比亞迪10月份在歐洲市場的新車注冊量達到17470輛，同比增幅高達206.8%。該數據涵蓋歐盟成員國以及冰島、列支敦士登、挪威、瑞士和英國等主要市場。相比之下，特斯拉同期在歐洲的新車注冊量為6964輛，較去年同期下降48.5%，銷量近乎腰斬。

在歐盟核心市場，比亞迪10月注冊量達13350輛，同比增長195.0%，其中純電動車型貢獻主要增量。特斯拉在歐盟市場的表現同樣疲軟，當月注冊量5647輛，同比下滑48.0%，市場份額持續被壓縮。兩個品牌在歐盟市場的銷量差距從去年同期的6342輛擴大至7703輛。

從年度累計數據觀察，比亞迪前10個月在歐洲市場的新車注冊量突破13.8萬輛，同比激增285.0%。其中歐盟市場貢獻94216輛，同比增長239.6%，顯示出強勁的增長韌性。特斯拉同期在歐洲的注冊量為180688輛，同比下降29.6%，歐盟市場注冊量117000輛，同比下滑39.2%，市場收縮態勢明顯。

分析人士指出，比亞迪憑借產品矩陣的快速擴張和本地化生產布局，正在重塑歐洲新能源汽車市場格局。其覆蓋從緊湊型轎車到SUV的多品類車型，以及更具競爭力的定價策略，成為吸引歐洲消費者的關鍵因素。特斯拉則面臨產品更新周期較長、價格波動較大等挑戰，特別是在歐洲本土品牌加速電動化轉型的背景下，市場競爭壓力持續加劇。

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