在酒泉衛星發射中心，一場意義非凡的航天發射任務圓滿完成。長征二號F遙二十二運載火箭搭載著神舟二十二號飛船準時點火升空，約10分鐘后，飛船與火箭成功分離，順利進入預定軌道，標志著此次發射任務取得圓滿成功。按照預定程序，飛船入軌后將與空間站組合體進行自主快速交會對接。

此次神舟二十二號載人飛船以無人狀態開啟征程，奔赴空間站，它將成為在軌神舟二十一號乘組的“新座駕”。雖然處于無人狀態，但飛船并非空載，而是滿載著各類物資，為太空任務提供堅實有力的保障。此次上行的物資豐富多樣，涵蓋航天食品、航天藥品、新鮮果蔬以及空間站所需的備品備件等，這些物資都是根據動態調整、科學利用的原則精心準備的。

中國航天員科研訓練中心相關人員介紹，此次上行物資以生活物資為主，其中食品和果蔬占據較大比例，還有少量服裝。由于神舟二十號和二十一號乘組輪換時間較長，原本為神舟二十一號乘組準備的新鮮物資有所消耗，此次便利用上行機會進行補充。這些物資安排都在計劃之內，不過在有上行機會時，也會拿出少量資源考慮個人需求。

作為新批次的首艘飛船，神舟二十二號開展了多項技術改進，實現了功能與性能的全面提升。在儀表系統方面，通過升級更改，人機交互工業設計水平得到顯著提升，航天員乘坐的舒適度和操控的便捷性大幅提高；儀表板小型化以及返回艙布局優化，使得載荷下行運輸能力大幅提升，能夠更好地支撐空間站的運營；同時，通過元器件的更改，增強了飛船研制的自主可控能力。

中國航天科技集團工作人員表示，此次神舟二十二號飛船實際上是有人船以無人狀態發射，它并非真正意義上的無人船，后續還要搭載三名航天員返回。此次上行的物資和載荷數量比以往更多，由于載荷量較大，需要將這些載荷合理分配在飛船各個位置，確保質心位置和各種特性在一定范圍內。因為載荷輕重不一，若裝載不合理，就無法滿足飛船發射、逃逸、交會對接的要求，上天后控制系統參數也需要調整，無法按原計劃飛行，所以需要投入大量精力進行裝載規劃。

為保證載人飛船以無人狀態發射時質心的平衡，上行的物資將替代航天員“坐”在三個航空座椅上。科研人員想出了一個簡單實用的辦法，上天的載荷原則上要求包裝是軟的，外面再做一個大口袋，放入座椅中。由于座椅天然呈箱體形狀，用航天員束縛帶將其捆好，既實用又能保證飛船的質量特性滿足各項要求。