近期,中國航天領(lǐng)域捷報頻傳,一系列重大成果引發(fā)廣泛關(guān)注。10月31日,神舟二十一號飛船順利升空;11月14日,神舟二十號航天員乘組平安返回地球;11月19日,長征二號丙運載火箭以“一箭三星”的方式,成功將實踐三十號A、B、C三顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。
在為這些成就歡呼的同時,許多青少年對航天器的命名產(chǎn)生了濃厚興趣。“神舟”“天舟”“長征”等名稱看似相似,實則各有分工。以“神舟”與“天舟”為例,二者功能截然不同:神舟飛船承擔(dān)載人任務(wù),是航天員往返中國空間站的“座駕”;天舟飛船則扮演“太空快遞員”角色,專為空間站運送物資。從外觀結(jié)構(gòu)看,神舟飛船采用推進艙、軌道艙、返回艙三艙設(shè)計,而天舟飛船簡化為貨物艙與推進艙兩艙構(gòu)型。發(fā)射場地方面,神舟飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心啟程,天舟飛船則選擇文昌航天發(fā)射場。任務(wù)結(jié)束后,神舟返回艙會攜帶航天員返回地球,天舟飛船則在大氣層中完成使命。
若想快速區(qū)分二者,可觀察發(fā)射時的細節(jié):神舟飛船的火箭頂端裝有形似避雷針的逃逸塔。這一裝置能在緊急情況下,像“拔蘿卜”般將軌道艙與返回艙與火箭分離,確保航天員安全脫險。若發(fā)射順利,逃逸塔會像助推器一樣被拋離。
作為天舟八號的運載工具,長征七號火箭屬于長征系列運載火箭家族。這一系列火箭是我國自主研發(fā)的航天運輸主力,被形象地比喻為“太空出租車”——其發(fā)射時間與目的地主要由搭載的“乘客”決定。這些“乘客”包括神舟飛船、天舟飛船、“天宮”空間站、“嫦娥”探月探測器,以及實踐三十號等各類衛(wèi)星。
中國空間站“天宮”是航天員的太空家園,“嫦娥”系列負責(zé)月球探測任務(wù),而隨嫦娥系列登月的“玉兔”系列月球車,則承擔(dān)著巡視探測使命。這些命名背后,蘊含著豐富的文化內(nèi)涵與科學(xué)智慧。
對于渴望深入了解航天知識的青少年而言,閱讀是拓展視野的重要途徑。以航天發(fā)射場為例,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心并不位于酒泉市,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心同樣不在西昌市,這些命名背后隱藏著地理選址的考量。在神舟二十一號任務(wù)中,4只小鼠成為空間站首批嚙齒類哺乳動物“訪客”,而此前斑馬魚、果蠅已率先體驗過太空生活。天舟飛船的貨包采用二維碼標識,航天員通過掃碼即可快速識別物資內(nèi)容。科學(xué)家還從螃蟹殼中提取纖維,研制出具備抗菌防霉功能的太空專用布料。
這些鮮為人知的細節(jié),均收錄在專為8歲以上青少年設(shè)計的原創(chuàng)人文地理素養(yǎng)雜志《少年行》中。該雜志由《陽光少年報》出品,每期提供8萬余字的高品質(zhì)內(nèi)容,全年閱讀量可達百萬字。通過真實場景中的知識串聯(lián),雜志將地理、工程、生物、歷史、人文等多學(xué)科素養(yǎng)融入文章,幫助青少年建立對世界的立體認知。當(dāng)腳步暫時無法抵達遠方時,閱讀能成為探索世界的窗口——陌生的街巷、多元的文化、新奇的物種,都在字里行間等待被發(fā)現(xiàn)。每翻開一期雜志,都如同開啟一場深度旅行,其真實感與趣味性遠超屏幕中的虛擬體驗。











