大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德近日在社交平臺公開了ID.ERA量產(chǎn)版?zhèn)窝b實車的照片，引發(fā)市場關(guān)注。這款基于概念車打造的新車型，預(yù)計將于2026年全球首發(fā)，此前官方曾透露其量產(chǎn)計劃將于2025年4月啟動，不排除在明年北京國際車展期間完成首次公開亮相。

從設(shè)計語言來看，量產(chǎn)版車型完整保留了概念車的核心輪廓特征。車頭采用分層式照明系統(tǒng)，上部由貫穿式LED燈帶與可發(fā)光品牌標(biāo)識構(gòu)成視覺中心，下部兩側(cè)配置矩陣式LED大燈組，配合主動式進氣格柵設(shè)計，既強化了科技感又兼顧空氣動力學(xué)性能。車頂搭載的激光雷達(dá)裝置，暗示其將具備高階自動駕駛能力。車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計，隱藏式門把手與多輻式輪轂的組合，營造出簡潔流暢的側(cè)面線條，行李架的加入則提升了實用性。

動力系統(tǒng)方面，該車型定位增程式電動SUV，綜合續(xù)航里程突破1000公里，有效緩解了用戶的里程焦慮。智能駕駛領(lǐng)域，新車搭載的輔助駕駛系統(tǒng)支持高速公路、城市道路及點到點導(dǎo)航輔助功能，通過無圖化技術(shù)實現(xiàn)全場景覆蓋。車內(nèi)配備的環(huán)抱式數(shù)字座艙基于多模態(tài)AI大模型開發(fā)，具備全域環(huán)境感知、駕駛者情緒識別及自然交互能力，可提供更具溫度的智能出行體驗。

貝瑞德在發(fā)布內(nèi)容中特別強調(diào)，量產(chǎn)版本在保持概念車先鋒設(shè)計的同時，嚴(yán)格遵循大眾品牌的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與駕駛特性，確保智能科技與可靠性能的平衡。這款融合了德系工藝底蘊與前沿創(chuàng)新技術(shù)的新車型，或?qū)橹懈叨穗妱覵UV市場帶來新的競爭變量。