第23屆廣州國際汽車展覽會以“新科技·新生活”為主題拉開帷幕，星途汽車攜多款新能源車型亮相廣交會展館4.2號館，成為全場焦點。此次展出的陣容涵蓋從預售車型到全球首發(fā)的概念車，全面展現(xiàn)品牌在智能電動化領域的創(chuàng)新突破。其中，定位“新奢智電中型SUV”的星途ET5憑借越級配置引發(fā)關注，ES HERO與ES7 GT兩款概念車則以未來感設計詮釋品牌對出行場景的深度思考。
作為展臺核心車型，星途ET5以“50萬級豪華體驗”為開發(fā)目標，在智能駕駛、座艙交互、動力性能三大維度構(gòu)建技術壁壘。其搭載的獵鷹700智能輔助駕駛系統(tǒng)采用全球首發(fā)的征程?6P芯片，算力達560TOPS，配合27個高精度傳感器，可實現(xiàn)全場景泊車、擬人控車等五大核心功能。車內(nèi)配備高通驍龍8255芯片驅(qū)動的三聯(lián)屏交互系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡與三指飛屏操作，搭配21揚聲器7.1.4聲道音響系統(tǒng)，打造移動音樂廳級聽覺享受。動力方面，1.5T增程器與高性能后驅(qū)電機組成混動系統(tǒng)，配合全鋁合金后H臂多連桿懸架，在極端環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定操控。安全層面，該車型通過41項國標碰撞測試，電池組可承受200KN擠壓，車身高強度鋼占比達85%，形成從主動預警到被動防護的全鏈路安全體系。
兩款概念車的亮相揭示了品牌對用戶需求的差異化解讀。ES HERO以“英雄主題”為設計靈感，通過流暢的溜背線條與一體化座艙設計，將科技感與運動美學融合。車內(nèi)搭載游戲化交互系統(tǒng)，將車輛功能延伸至生活場景，滿足年輕用戶對個性化表達的需求。ES7 GT則聚焦長途出行場景，采用“永恒流動”設計語言，綜合續(xù)航突破1700公里，其運動底盤支持賽道模式切換，試圖重新定義豪華電動旅行的標準。
展臺同步展出的全系新能源產(chǎn)品矩陣覆蓋多元出行場景：定位“超能智享美學轎跑”的ES系列，以C級車身尺寸切入年輕豪華市場；ET系列憑借“全球語種智能座艙交互”認證與IVISTA五星評級，樹立大五座SUV安全標桿；攬月C-DM搭載四擎四驅(qū)超混技術，以20萬級價格提供百萬級駕乘體驗；瑤光C-DM則通過滿足全球七大安全標準，為家庭用戶提供高性價比選擇。這種“技術下放+場景細分”的策略，反映出星途在電動化轉(zhuǎn)型中的精準布局。
據(jù)現(xiàn)場透露，星途ET5將于11月28日全球上市，目前預售階段已收獲市場積極反饋。品牌負責人表示，星途始終將用戶需求作為創(chuàng)新原點，此次展出的三款車型分別針對“精致生活”“價值進階”“未來探索”三類人群開發(fā)，未來將繼續(xù)通過技術迭代與生態(tài)構(gòu)建，推動中國高端品牌在全球市場的價值躍升。數(shù)據(jù)顯示，星途已進入全球30余個主流市場，海外均價突破40萬元，累計獲得超70項行業(yè)認證，其技術輸出與品牌溢價能力正成為新的增長極。
