法拉第未來（FF）今日對外宣布，其第二品牌FX旗下的MPV車型FX Super One迎來關(guān)鍵進展——首批整車全套零部件已順利抵達美國長灘港，并完成全部清關(guān)流程，目前正被運往位于加州漢福德的FF aiFactory工廠。這批零部件涵蓋組裝多臺整車所需的全部內(nèi)容，為FX Super One實現(xiàn)今年年底首車下線的目標(biāo)提供了有力支撐。

FF方面表示，此次零部件的順利到港與清關(guān)，標(biāo)志著其“中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略”取得重要突破。該戰(zhàn)略已打通從供應(yīng)鏈采購、零部件測試、國際運輸、清關(guān)驗證、生產(chǎn)準(zhǔn)備到最終總裝的完整“端到端”閉環(huán)，戰(zhàn)略體系正式進入全面運行階段，其可行性與戰(zhàn)略價值得到進一步驗證。

根據(jù)計劃，這批零部件運抵工廠后將立即投入組裝工作。完成組裝后的FX Super One將主要用于美國市場的測試、營銷及相關(guān)推廣活動，為后續(xù)正式進入市場積累數(shù)據(jù)與經(jīng)驗。

作為FF第二品牌FX的核心車型，F(xiàn)X Super One在動力配置上頗具亮點。該車型計劃全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，并推出AIEV純電動版本，后續(xù)還將增設(shè)AIHER混增版本，以滿足不同消費者的需求。

此前，F(xiàn)X Super One的外觀設(shè)計曾引發(fā)外界質(zhì)疑，部分聲音認為其與魏牌高山9存在高度相似性。對此，F(xiàn)F全球總裁王佳偉于今年8月通過視頻回應(yīng)稱，該車型是與中國的產(chǎn)業(yè)合作伙伴聯(lián)合開發(fā)，不存在抄襲行為。而長城汽車董事長魏建軍則透露，相關(guān)合作可能涉及中間商以散件組裝形式推進，但未明確雙方是否直接參與合作。