小米創始人雷軍近日通過社交平臺分享了小米HAD增強版在駕駛體驗方面的多項升級細節。此次升級聚焦于提升車輛在復雜路況下的應對能力，通過優化算法邏輯顯著改善了縱向與橫向控制表現。
在縱向控制層面，系統對加減速的調節更加精細化。當相鄰車道車輛突然加塞時，車輛能提前識別風險并平穩減速，避免急剎帶來的不適感；跟車場景下則通過動態調整車距，在確保安全的前提下實現更流暢的提速過程，整體駕駛節奏更貼近人類駕駛員的操作習慣。
橫向控制方面的改進同樣顯著。系統在變道決策時展現出更強的果斷性，無論是主動變道超車還是借道繞行障礙物，轉向動作的銜接都更加自然流暢。這種優化減少了車輛在變道過程中的猶豫時間，既提升了通行效率，也降低了因操作遲緩引發的潛在風險。
針對多車道復雜路口的導航理解能力，升級后的系統實現了質的突破。通過深度融合高精度地圖數據與實時路況信息，車輛能夠提前解析導航指令中的車道級指引，在接近路口時自動規劃最優行駛路徑。這項改進有效解決了傳統輔助駕駛系統在大型路口容易走錯車道的問題，顯著提升了導航指令的執行準確率。
雷軍特別強調，盡管輔助駕駛技術持續進化，但駕駛員仍需保持全程專注。他提醒用戶，當前技術階段仍屬于輔助范疇，關鍵決策環節必須由人類駕駛員主導，這是確保行車安全不可逾越的底線。
