在廣州車(chē)展的熱鬧氛圍中，一場(chǎng)關(guān)于燃油車(chē)技術(shù)升級(jí)的討論引發(fā)了廣泛關(guān)注。卓馭科技CEO沈劭劼在公開(kāi)場(chǎng)合分享了與南北大眾合作研發(fā)的幕后故事，直言大眾堪稱(chēng)“最狠甲方”。

此次合作聚焦于燃油車(chē)增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)——IQ.Pilot的研發(fā)。大眾向合作方提出了“難、快、穩(wěn)、值”四大嚴(yán)苛要求，這一標(biāo)準(zhǔn)貫穿了整個(gè)研發(fā)過(guò)程。從項(xiàng)目啟動(dòng)到最終落地，歷經(jīng)1400個(gè)日夜，累計(jì)進(jìn)行了十萬(wàn)公里的測(cè)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精，力求達(dá)到最佳效果。如此高強(qiáng)度、高標(biāo)準(zhǔn)的合作，讓卓馭科技深刻體會(huì)到了大眾對(duì)于技術(shù)品質(zhì)的執(zhí)著追求。

南北大眾對(duì)燃油車(chē)技術(shù)升級(jí)的投入并非一時(shí)興起，而是有著堅(jiān)定的決心。最新發(fā)布的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，便是這一投入的成果體現(xiàn)。該系統(tǒng)成為燃油車(chē)領(lǐng)域首個(gè)采用端到端AI大模型的先進(jìn)方案，真正實(shí)現(xiàn)了高速領(lǐng)航輔助功能。在實(shí)際駕駛中，它能夠支持自動(dòng)上下匝道，讓駕駛者在高速公路的出入口處更加從容；主動(dòng)變道功能可以根據(jù)路況自動(dòng)完成車(chē)道切換，提升駕駛的流暢性；面對(duì)大曲率彎道，系統(tǒng)也能確保車(chē)輛平穩(wěn)通行，高速駕駛體驗(yàn)足以媲美當(dāng)下熱門(mén)的新勢(shì)力品牌車(chē)型。

一汽-大眾在推動(dòng)燃油車(chē)技術(shù)發(fā)展的過(guò)程中，始終秉持著“長(zhǎng)期主義”和“利他主義”的理念。他們深知，在科技出行時(shí)代，不能讓任何一位燃油車(chē)用戶(hù)被落下。因此，不斷努力提升燃油車(chē)的技術(shù)水平，為用戶(hù)帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。一位大眾車(chē)主感慨道：“當(dāng)別人都在追求顛覆性的變革時(shí)，大眾選擇堅(jiān)守那些難而正確的事情，這種態(tài)度值得點(diǎn)贊。”在燃油車(chē)增強(qiáng)駕駛輔助領(lǐng)域，南北大眾正憑借自身的努力，書(shū)寫(xiě)著新的篇章。