SpaceX公司正在緊鑼密鼓籌備星艦V3版本的首次發(fā)射任務(wù)，然而在關(guān)鍵測(cè)試環(huán)節(jié)卻遭遇意外狀況。其最新研發(fā)的V3星艦第一級(jí)助推器"Booster 18"在發(fā)射前測(cè)試中發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞，引發(fā)航天領(lǐng)域廣泛關(guān)注。

這枚剛從工廠運(yùn)抵測(cè)試場地的巨型火箭，原計(jì)劃通過系列測(cè)試驗(yàn)證重新設(shè)計(jì)的推進(jìn)系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。測(cè)試場地位于得克薩斯州主要生產(chǎn)基地?cái)?shù)英里外，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四晚間正式啟動(dòng)測(cè)試程序。但次日凌晨4時(shí)04分（美國中部時(shí)間），火箭下半部分突然發(fā)生劇烈爆炸或內(nèi)爆，現(xiàn)場監(jiān)控視頻記錄下這一突發(fā)狀況。

事故造成的破壞觸目驚心，容納大型液氧儲(chǔ)罐的助推器底部結(jié)構(gòu)完全變形，仿佛被巨大外力擠壓。這種程度的損壞遠(yuǎn)超預(yù)期測(cè)試范圍，目前尚未有官方聲明解釋具體故障原因。公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克及其團(tuán)隊(duì)至今保持沉默，未對(duì)事故發(fā)表任何評(píng)論。

根據(jù)技術(shù)文檔披露，V3版本超重型助推器采用革命性發(fā)動(dòng)機(jī)配置方案。著陸階段初期將同時(shí)點(diǎn)燃13臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后切換至五臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)維持橫向機(jī)動(dòng)——該階段此前僅使用三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種設(shè)計(jì)通過增加兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)路徑微調(diào)，旨在提升發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)關(guān)閉時(shí)的系統(tǒng)冗余度，確保著陸過程更加安全可靠。

此次測(cè)試事故發(fā)生在星艦項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。V2版本已于今年10月完成最后一次發(fā)射，V3版本承載著多項(xiàng)技術(shù)突破的期待。測(cè)試場地的爆炸聲不僅震碎了火箭結(jié)構(gòu)，也給整個(gè)研發(fā)進(jìn)度蒙上陰影，具體影響程度有待后續(xù)評(píng)估。