近日，小米科技創(chuàng)始人雷軍通過社交媒體平臺連續(xù)發(fā)聲，針對外界對小米汽車安全設(shè)計的質(zhì)疑作出回應(yīng)。他強(qiáng)調(diào)，小米汽車始終將安全視為產(chǎn)品研發(fā)的核心前提，并公開了此前關(guān)于安全理念的多次表態(tài)，以澄清部分網(wǎng)友的誤解。

事件的起因源于雷軍去年4月接受采訪時的言論被部分網(wǎng)友斷章取義。當(dāng)時他提到“一輛車，好看是第一位的”，這一表述被解讀為小米汽車更重視外觀設(shè)計而忽視安全性能。對此，雷軍在最新發(fā)布的微博中反問：“這和‘安全是基礎(chǔ)、安全是前提’矛盾嗎？”他進(jìn)一步解釋稱，產(chǎn)品定義需要兼顧多方面因素，外觀設(shè)計與安全理念并非對立關(guān)系。

為佐證安全理念的持續(xù)性，雷軍還公開了2023年至2024年間發(fā)布的四條相關(guān)微博。其中，2023年12月28日的微博明確指出，電池作為電動車最核心且昂貴的部件，小米采用了“最嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)”；2024年1月3日的微博則強(qiáng)調(diào)“安全高于一切”，并詳細(xì)列舉了被動安全、主動安全、電池安全、隱私安全四重保障體系；次日的微博再次重申“安全無小事”的原則。

針對網(wǎng)友的質(zhì)疑，雷軍在互動中坦言：“網(wǎng)上有不少人斷章取義、歪曲抹黑。”他引用網(wǎng)友評論稱，部分言論“明擺著針對”，但強(qiáng)調(diào)小米汽車始終以安全為研發(fā)根基。這一表態(tài)與他在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上的呼吁形成呼應(yīng)——當(dāng)時他提出，行業(yè)需“以安全為基礎(chǔ)，質(zhì)量為根本，創(chuàng)新為方向”，并呼吁抵制網(wǎng)絡(luò)水軍和黑公關(guān)，共同營造健康的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。

據(jù)公開信息顯示，小米汽車自研發(fā)階段便將安全測試納入核心流程，其電池安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。雷軍此前曾透露，小米SU7在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，主動安全系統(tǒng)可實現(xiàn)多場景風(fēng)險預(yù)判。此次連續(xù)發(fā)聲，或與近期智能電動車領(lǐng)域競爭加劇、輿論環(huán)境復(fù)雜化有關(guān)。