在2025世界動力電池大會上，東風汽車攜多款自主品牌新能源車型及新一代固態電池展品驚艷亮相，引發行業廣泛關注。此次展出的固態電池技術，標志著東風在新能源領域取得重大突破。

東風全新研發的全自主高比能固態電池，采用高容量三元正極材料、硅碳負極材料與氧化物聚合物復合固態電解質的多組分體系設計。該電池能量密度達到350Wh/kg，在安全性能和低溫適應性方面實現質的飛躍。實驗數據顯示，在-30℃的極端低溫環境下，電池能量保持率仍能維持在72%以上，較普通液態三元電池60%的水平提升顯著。安全測試中，該電池成功通過170℃熱箱試驗，遠超國家標準130℃的要求。

技術轉化方面，東風已建成0.2GWh規模的固態電池中試生產線并投入運營。根據規劃，350Wh/kg能量密度的固態電池將于2026年9月實現量產裝車。這項技術突破將使整車續航里程突破1000公里大關，有效緩解消費者的里程焦慮問題。

大會同期展出的馬赫超千伏純電平臺同樣引人注目。該平臺基于東風自主研發的1700V碳化硅功率模塊構建全域超高壓架構，形成"超級補能、超勁動力、超長續航、超高安全"四大核心優勢。通過電壓平臺的升級，車輛在充電效率、動力輸出和能耗控制等方面實現全面提升，為純電動汽車性能突破提供新的技術路徑。

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