在15萬級純電緊湊型SUV市場中，比亞迪元PLUS新款車型的亮相引發了新一輪關注。這款全球累計銷量突破93萬輛的熱門車型，通過核心三電系統的全面升級，向深藍S05、吉利銀河E5、埃安AION Y等競品發起強勢挑戰，續航與動力性能的雙重突破成為其最大亮點。
新款元PLUS搭載的74.88千瓦時磷酸鐵鋰電池成為關鍵升級點。相比在售2025款頂配車型，電池容量增加14.4千瓦時，直接推動續航里程從510公里躍升至650公里（測試工況未明確）。這一數據不僅遠超深藍S05純電版510公里、吉利銀河E5最高530公里的CLTC續航，更覆蓋了埃安AION Y 430-510公里的續航區間，穩居同級第一梯隊。動力層面，230千瓦高性能電機的加入，使最大功率較老款提升80千瓦，最高車速達到180公里/小時，相比競品普遍160公里/小時的極速表現，動力儲備優勢顯著。
盡管整備質量因電池擴容增加190-255公斤至1880公斤，但新車通過技術優化實現了續航與動力的平衡。價格方面，新款元PLUS延續2025款11.58萬-14.58萬元的售價區間，在性價比層面保持競爭力。外觀細節的調整進一步強化產品吸引力：18英寸雙五輻灰色鋁合金輪輞、兩種規格輪胎選擇，以及充電口從右前翼子板移至右后翼子板的實用設計，均體現出對用戶需求的精準把握。
當前市場格局中，競品車型各具特色：深藍S05以2880mm軸距主打空間優勢，吉利銀河E5憑借Flyme Auto車機系統吸引科技用戶，埃安AION Y則通過靈活裝載能力立足家庭市場。而新款元PLUS選擇以“續航+動力”為核心突破口，疊加比亞迪磷酸鐵鋰電池的安全口碑與9月12661輛的銷量基礎，形成差異化競爭路徑。隨著新車上市臨近，這場圍繞技術實力與用戶體驗的市場博弈，或將重新定義15萬級純電SUV的競爭標準。
