在天津舉辦的第三屆新能源汽車電安全大會上，中汽中心新能源檢驗中心正式公布了最新一批通過NESTA六維電安全認證的車型名單。問界M7增程版、理想i8、小米YU7等7款車型榜上有名，標志著我國新能源汽車安全技術邁入全新發展階段。據統計，自2025年以來，該檢驗中心已完成300余項電安全工程評價項目，通過前置化風險管控機制，為消費者構建了權威的選車參考體系。
作為全球首個新能源汽車電安全技術驗證體系，NESTA構建了覆蓋充電安全、電磁安全、功能安全、高壓安全、電池安全、消防安全的六大評價維度。該體系以用戶真實使用場景為核心設計測試方案，自2024年4月首次應用以來，已成為行業衡量電安全性能的核心標準。以理想i8為例，其動力電池系統經受住沖擊、刮底、涉水等極端工況考驗，配合智能云端救援系統，在電池安全與消防安全領域表現卓越。小米YU7作為小米汽車首款量產車型，全系標配的電池熱失控防護技術，在高壓安全測試中實現零熱擴散突破。值得關注的是，C-GCAP中國汽車健康安全評價規程同步升級，將電安全納入五星評級核心指標，推動行業安全技術持續迭代。
據多家媒體報道，NESTA技術委員會在大會上宣布2026版驗證體系將實施重大革新。新標準將采用工況串行測試模式，整合5項驗證項目為11個必測項，并新增27個場景化可選測試。在充電安全領域，新增溫濕度動態調節測試，端子溫升閾值壓縮至行業平均水平的60%；電磁安全維度增加5G高頻段干擾測試，覆蓋自動駕駛傳感器工作頻段；功能安全方面，將轉向制動系統整合為底盤域安全驗證，模擬120km/h高速緊急避障等極端場景。這些升級充分體現了NESTA對新能源汽車電安全技術發展趨勢的前瞻性把握。
行業數據顯示，2025年新能源汽車自燃事故率較三年前下降76%，但用戶對充電安全、數據安全的關注度持續攀升。隨著固態電池、800V高壓平臺等技術的普及，電安全驗證標準需持續升級。此次體系升級將倒逼企業加大在熱失控預警、智能斷電、電磁屏蔽等領域的研發投入。預計到2026年，主流車型將標配毫秒級電池安全響應系統。根據公開資料，NESTA六維電安全驗證體系自2023年11月推出以來，已成為衡量新能源汽車安全的重要標尺。隨著與德國萊茵TüV達成技術標準互認協議，其國際影響力將進一步提升。截至目前，已有14款車型通過該體系認證。
