在30萬級大六座SUV市場，新能源領域的競爭已進入白熱化階段。理想、問界等品牌憑借對用戶需求的精準把握，構建起難以撼動的市場壁壘。面對這一局面，智己LS9以全球首發姿態開啟預售，以33.69萬元起的預售權益價切入戰場，選擇以“技術平權”為核心策略，將一系列跨代際科技作為全系標配，試圖用硬核參數重新定義市場價值體系——當一臺全尺寸SUV同時具備超跑級性能、靈活操控與L3級感知能力時，傳統評價標準是否需要被改寫？
針對傳統大六座SUV“笨重”與“高能耗”的痛點，智己LS9推出“恒星超級增程”技術。該技術宣稱解決了增程式電動車“虧電性能衰減”的頑疾，承諾在1500公里續航全程中維持390kW峰值功率與670Nm峰值扭矩，即便在高原或極寒環境下性能亦不衰減。更引人注目的是，其油電綜合能耗低至2.81L/百公里，配合402km CLTC純電續航，試圖打破性能與經濟性的對立。為消除增程器介入時的噪音，行業首創的ERNC 2.0主動降噪技術被應用其中，確保座艙靜謐性不受影響。這套動力系統的邏輯，是將“全能”從營銷話術轉化為實際出行體驗。
操控層面，智己LS9以“靈蜥數字底盤3.0”直擊傳統大六座SUV“轉向笨拙”與“側傾明顯”的短板。其核心配置包括同級唯一的雙向24°超大角度智慧四輪轉向系統，使車長近5.3米的車型實現4.95米轉彎半徑，靈活度媲美小型車；150mm超大行程雙腔閉式空氣懸架與智能電控阻尼調節，則兼顧高速穩定性與碎石路面的濾震表現。行業首創的“舒享防暈模式”通過全域協同控制抑制車身晃動，旨在降低乘客暈車感。這套底盤技術的價值，在于將駕駛樂趣與乘坐舒適性融為一體，讓“好開”成為全家共識。
智能感知領域，智己LS9全系標配520線超視域激光雷達與英偉達Thor芯片，硬件組合直指L3級自動駕駛標準。其策略是“以L3感知賦能L2輔助駕駛”，通過Momenta大模型算法、一體式超廣域智慧探射燈、“雨夜模式2.0”及AI越野補盲功能，構建“透視級”感知系統，消除大車視野盲區，將安全防護從被動響應升級為主動預判。這種在感知硬件上的“超前投入”，為其爭奪“智能時代感知能力最強大六座SUV”的稱號提供支撐。
在奢華體驗方面，智己LS9同樣采用“標配即頂配”策略。世界頂級音響品牌B&O的首次搭載、氣動按摩強度達傳統7倍的4D座椅、每小時換氣100次的瞬凈新風系統，共同營造“移動野奢酒店”般的座艙氛圍。野奢戶外套裝更提供24小時熱水、三零重力座椅、21.5英寸4K二排娛樂屏與12.3L雙開門冰箱等配置，將“詩與遠方”的場景需求轉化為觸手可及的現實。
智己LS9的預售策略展現出獨特的產品定義邏輯：不糾纏于單一功能點的競爭，而是通過性能、操控、智能、豪華四大維度的全面領先，構建一個無短板的“技術共同體”，試圖重新錨定30萬級市場的價值坐標。然而，在品牌認知仍需強化的市場環境下，如此密集的技術賣點能否被消費者快速理解，將成為決定其成敗的關鍵。這款車型的登場，如同向市場投入一顆深水炸彈，其最終表現不僅關乎自身命運，更將檢驗“技術至上”策略在復雜消費環境中的有效性——價值標桿的重塑，從來都是技術與市場認知的雙重博弈。
