11月1日，一支由中國自然資源部組織的南極科考隊伍正式啟程，奔赴地球最南端。此次科考任務由“雪龍”號與“雪龍2”號兩艘科考船共同執行，匯聚了來自國內80余家科研機構的500余名科研人員。值得關注的是，泰國、智利、葡萄牙以及中國香港、中國澳門等10余個國家和地區的科研工作者也受邀參與，形成了國際化的科研合作團隊。按照計劃，這支隊伍將于2026年5月完成全部考察任務后返程。

本次南極科考的核心任務涵蓋三大領域。首要任務是完善秦嶺站的配套設施建設，通過系統優化提升該考察站的運行保障能力，為長期開展極地科學研究提供更堅實的支撐。第二項重點工作是深化對南極在全球氣候系統中作用的研究，科考隊將通過多學科綜合調查觀測，獲取更全面的南極環境數據。第三項任務聚焦科技創新，首次嘗試在南極內陸冰層深處開展湖泊科學鉆探試驗，這項突破性研究將使用國產熱水鉆和熱融鉆系統，在超過3000米的冰層下實施潔凈取樣，探索冰下湖的獨特生態環境與地質構造，為研究極端環境下的生命存在形式和全球氣候演變提供關鍵數據。

在裝備技術驗證方面，科考隊將開展多項國產設備的實地測試。自主研發的“雪豹”6×6輪式載具和THT550全液壓大功率牽引裝備將在南極極端環境中接受檢驗，驗證其適應性和可靠性。同時，自動觀測系統、衛星遙感技術、生態潛標以及磷蝦多聯網系統等先進技術也將在南極考察中首次應用，這些技術的推廣將顯著提升我國極地科研的信息化和智能化水平。