方程豹汽車旗下兩款重磅車型——豹5長(zhǎng)續(xù)航版與豹8大五座版正式上市，其中豹5長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)區(qū)間為26.98萬(wàn)至32.98萬(wàn)元，豹8大五座版售價(jià)區(qū)間為37.98萬(wàn)至40.78萬(wàn)元。此次煥新不僅標(biāo)志著方程豹品牌銷量即將突破20萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，更以DMO+平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS 4及比亞迪智慧生態(tài)等核心技術(shù)升級(jí)，重新定義硬派越野與高端新能源SUV的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

作為“越野新王”的豹5長(zhǎng)續(xù)航版，通過(guò)CTC底盤電池一體化2.0技術(shù)將CLTC純電續(xù)航提升至210km，綜合續(xù)航突破1310km，同時(shí)搭載云輦-P百萬(wàn)級(jí)懸架系統(tǒng)，使安全、操控與舒適性全面進(jìn)階。車內(nèi)新增副駕腿托、一鍵前排大床模式及智能防暈車系統(tǒng)，配合帝瓦雷音響的硬件升級(jí)與智能空調(diào)2.0的防霧功能，打造沉浸式駕乘體驗(yàn)。外觀方面，暖風(fēng)白車身色與沙丘棕內(nèi)飾色的加入，搭配全新輪轂設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化其“從容全面”的越野王者形象。

定位“稀缺旗艦”的豹8大五座版，則以空間拓展與豪華配置為核心競(jìng)爭(zhēng)力。后排腿部空間與后備箱儲(chǔ)物能力顯著提升，配合副駕及后排多向腿托、雙開門高壓冰箱等配置，營(yíng)造奢闊出行場(chǎng)景。湖光綠外觀色與雪隱灰內(nèi)飾色的組合，輔以智駕小藍(lán)燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，詮釋高端新能源SUV的旗艦姿態(tài)。該車型由比亞迪、華為、大疆聯(lián)合打造，成為40萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中唯一集智能科技與越野性能于一身的標(biāo)桿產(chǎn)品。

技術(shù)層面，兩款新車均搭載DMO+平臺(tái)，首發(fā)“全速域路面感知控制技術(shù)”，實(shí)現(xiàn)扭矩輸出與精準(zhǔn)控制的全場(chǎng)景覆蓋。無(wú)論是沙地、泥地還是巖石地形，車輛均能保持穩(wěn)定抓地力與動(dòng)力輸出，大幅降低越野駕駛門檻。豹5乾崑版與豹8全系升級(jí)華為乾崑智駕ADS 4，通過(guò)WEWA技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)云端自主學(xué)習(xí)，車位到車位2.0功能打通行車與泊車全流程，配合全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，構(gòu)建覆蓋全路況、全天候的安全防護(hù)體系。

安全性能方面，豹5標(biāo)配“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)與五大被動(dòng)安全配置，包括790mm涉水深度、13噸頂壓承重能力、61%高強(qiáng)鋼車身及100%高強(qiáng)鋼車架，扭轉(zhuǎn)剛度較傳統(tǒng)燃油架構(gòu)提升44%。豹8則成為中國(guó)首個(gè)獲C-NCAP五星認(rèn)證的混動(dòng)非承載式車型，其智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)嚴(yán)格遵循C-ICAP五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)“雙五星”安全標(biāo)桿。兩款車型均配備高速爆胎輔助穩(wěn)停系統(tǒng)，可在140km/h極限工況下維持車身姿態(tài)，配合方程豹完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供全方位安全保障。

市場(chǎng)表現(xiàn)上，豹5持續(xù)領(lǐng)跑硬派越野細(xì)分市場(chǎng)，累計(jì)銷量近10萬(wàn)臺(tái)，成為最暢銷的硬派越野車型；豹8則穩(wěn)居40萬(wàn)級(jí)高端SUV市場(chǎng)前列。截至10月底，方程豹品牌銷量即將突破20萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)下從10萬(wàn)到20萬(wàn)臺(tái)僅用時(shí)5個(gè)月的行業(yè)紀(jì)錄，成功將硬派“方盒子”車型從小眾選擇推向主流市場(chǎng)。此次雙車煥新上市，以智能、性能、安全與體驗(yàn)的全面升級(jí)，進(jìn)一步夯實(shí)方程豹“人人可野”的品牌主張，陪伴更多用戶解鎖曠野熱愛(ài)，駛向自由出行新境界。