如今，乘坐飛機出行時，充電寶已成為許多旅客的“貼身伴侶”。無論是刷視頻娛樂，還是處理工作事務，手機和平板的電量充足都至關重要。然而，為保障飛行安全，中國民航局和各航空公司對充電寶的攜帶與使用制定了嚴格規范，這些規定如同飛行途中的“安全指南”，旅客必須嚴格遵守。

充電寶的容量是判斷能否攜帶上飛機的關鍵指標，但判斷標準并非“毫安時（mAh）”，而是“瓦時（Wh）”。換算公式為：額定能量（Wh）= 標稱電壓（V）× 容量（mAh）÷ 1000。以常見充電寶為例，若電壓為3.7V、容量為20000mAh，其額定能量為74Wh；若電壓為5V、容量同樣為20000mAh，則額定能量為100Wh。根據2025年最新規定，額定能量不超過100Wh的充電寶可直接攜帶上飛機，無需額外申請，此類產品占據市場主流。若需攜帶額定能量在100Wh至160Wh之間的充電寶，旅客需提前向航空公司申請，且每人限帶兩塊。超過160Wh的充電寶，如部分戶外大容量電源，則禁止攜帶上飛機。需注意的是，判斷標準針對單個充電寶，旅客可攜帶多個符合標準的充電寶，但需確保每塊均未超限。

自2025年6月28日起，攜帶充電寶上飛機新增了一項重要要求：必須具備3C認證標識。這一標識如同充電寶的“安全通行證”，表明其已通過嚴格的安全檢測。未標注3C標識、標識模糊或屬于召回范圍的充電寶，均不得攜帶上飛機。例如，安克、羅馬仕等品牌的部分型號因存在安全隱患已被召回，旅客需特別注意避免攜帶。充電寶上還需清晰標注容量和電壓信息。若未直接標注“瓦時”，則需能通過電壓和容量計算得出。那些無任何標識的“三無”充電寶，因安全性無法保障，嚴禁攜帶上飛機。若充電寶出現鼓包、漏液等損壞跡象，即使容量符合規定，也禁止攜帶，因其已存在嚴重安全隱患。

對于乘坐國際航班的旅客，雖不強制要求充電寶具備3C標識，但需符合其他國際認證標準，如CE、UL認證。建議旅客在出發前查詢目的地國家的相關規定，以免因不符合要求而耽誤行程。

充電寶在飛機上的使用也有嚴格限制。首先，充電寶必須隨身攜帶，嚴禁托運。這是因為飛機貨艙環境復雜，溫度和壓力變化大，充電寶在其中易發生短路甚至起火，且難以及時處置。而隨身攜帶則便于機組人員迅速應對突發情況。部分航空公司，如南方航空，還要求旅客將充電寶單獨放置在盒子中，或用膠帶封住金屬接口，防止其與鑰匙、硬幣等金屬物品接觸導致短路。

在飛行過程中，充電寶必須保持關閉狀態，不得用于給手機充電，也不得自行充電。若充電寶不慎掉入座位縫隙，旅客切勿自行掏取，應立即通知機組人員處理，以免因擠壓導致充電寶損壞引發火災。這些看似繁瑣的規定，實則是用無數經驗教訓換來的安全準則，旅客務必嚴格遵守。

違反充電寶攜帶與使用規定，后果十分嚴重。曾有旅客因充電寶不符合攜帶要求，在安檢口情緒失控將其摔落，導致充電寶起火，最終被依法拘留5日。南方航空等航空公司明確規定，在飛機上違規使用充電寶，將被視為擾亂秩序行為，若造成損失還需承擔賠償責任。因此，旅客切勿心存僥幸，務必嚴格遵守相關規定。

若旅客不慎攜帶了不合規的充電寶，也無需過于擔憂。目前，許多機場提供了貼心的便民服務。例如，深圳機場可為旅客免費保管不合規充電寶7天，多數機場還設置了專門的丟棄點，方便旅客處理。機場內遍布充電插座和共享充電寶，即使旅客忘帶充電寶或電量耗盡，也能輕松解決用電問題。

對于相機、筆記本電腦等設備的備用電池，只要其容量符合要求、標識清晰，同樣可攜帶上飛機。鋰含量不超過2克的鋰金屬電池，無需額外申請。若是鋰電池驅動的電動輪椅等特殊醫療設備，雖不受普通充電寶容量限制，但需提前向航空公司報備。

為避免在安檢口遇到麻煩，旅客可在過安檢前自行檢查充電寶：確認其是否具備清晰的3C標識，計算其額定能量是否超標，檢查外觀是否有鼓包、破損等情況。若對充電寶的合規性存疑，可提前撥打航空公司客服電話咨詢，或登錄航空公司官網查詢相關規定，確保順利通過安檢。

航空充電寶的相關規定，雖看似繁瑣，但實則是為保障旅客生命財產安全而設。遵守這些規定，既是對自己負責，也是對同機旅客負責。只要按照要求攜帶和使用充電寶，旅客便可安心享受飛行旅程，無需擔心電量問題。