據知情人士及內部文件披露，英偉達近期對其云服務業務進行重大調整，放棄與亞馬遜AWS等頭部云服務商直接競爭的戰略方向。公司創始人黃仁勛在兩年前提出構建自主云服務平臺的構想后，如今選擇將業務重心轉向內部技術支撐，并重組了數百人規模的云團隊架構。
內部備忘錄顯示，原直接向黃仁勛匯報的云業務負責人Alexis Black Bjorlin（2023年從meta跳槽加入）正在內部轉崗，其領導的DGX Cloud團隊被并入軟件工程高級副總裁Dwight Diercks麾下的工程與運營組織。該團隊原負責的對外云服務業務將大幅收縮，轉而專注滿足英偉達內部工程師開發開源AI模型所需的芯片需求。
作為重組核心環節，英偉達于2023年3月推出的DGX Cloud Lepton服務將并入工程團隊。這項允許云服務商在英偉達運營的市場平臺轉售閑置算力的創新服務，因起步階段遭遇技術適配難題，未能達到預期市場效果。知情人士透露，由于服務實際運行在AWS等第三方數據中心，跨平臺故障排查的技術障礙導致客戶支持效率低下。
戰略轉向背后折射出復雜的商業考量。多位前員工指出，黃仁勛對擴展云服務業務始終保持謹慎態度，既不愿因業務競爭損害與AWS、谷歌等芯片采購大戶的合作關系，又通過投資CoreWeave等新興云服務商間接布局市場。這種"左右互搏"的策略，使得DGX Cloud在客戶拓展方面進展緩慢，盡管曾以ServiceNow、SAP等企業作為早期標桿案例宣傳。
技術生態的劇變加劇了戰略調整的緊迫性。隨著谷歌Trainium芯片降價并接觸OpenAI，meta計劃斥資采購谷歌TPU芯片，傳統云服務商正加速擺脫對英偉達的硬件依賴。面對這種趨勢，英偉達選擇強化自身作為"芯片租用方"的角色——公司既是AWS等服務商的最大服務器租戶，又通過轉租部分設備給DGX Cloud客戶實現資源再利用，這種雙重身份使其在生態系統中占據獨特位置。
財務數據印證了業務轉型的必要性。盡管英偉達曾預測該業務未來可創造1500億美元收入（超過AWS當前年營收），但實際運營中面臨多重挑戰。公司發言人強調，DGX Cloud作為技術試點項目的定位未變，未來將繼續投入260億美元用于服務器租賃，重點為云合作伙伴提供軟件支持，同時支撐自身在機器人、自動駕駛等前沿領域的AI模型開發。
這場調整揭示出科技巨頭在生態博弈中的微妙平衡術。英偉達通過收縮直接競爭業務，既規避了與芯片采購方的利益沖突，又鞏固了作為關鍵技術供應商的地位。其戰略轉型能否在保持芯片銷售優勢的同時，開辟新的增長路徑，將成為行業觀察的重要風向標。
