面對愈發激烈的市場競爭，合資車企正加速布局2026年新車市場，通過技術革新與產品迭代強化競爭力。近期多款合資品牌轎車曝光了最新動態，涵蓋純電、混動及燃油領域，為消費者帶來多樣化選擇。
廣汽豐田首款搭載鴻蒙座艙的旗艦純電轎車鉑智7引發關注。這款定位D級市場的車型采用華為電機與智能生態系統，配備鴻蒙座艙5.0交互界面。車身尺寸達5130mm車長與3020mm軸距，提供越級空間表現，最長續航里程突破710公里。該車計劃于明年一季度正式投放市場，或將成為豐田在華電動化轉型的重要里程碑。
上汽大眾在2025廣州車展首發的帕薩特ePRO，標志著合資品牌插混技術進入新階段。基于全新PHEV平臺打造，新車采用貫穿式燈帶與發光LOGO設計，內飾配備15英寸中控屏與11.6英寸副駕娛樂屏構成的三聯屏系統。動力系統由1.5T發動機與145kW電機組成，綜合續航能力有望突破傳統燃油車極限。這款車型的推出，展現了大眾集團對中國新能源市場的深度布局。
東風日產全新軒逸完成外觀設計的全面革新，無邊界格柵與貫穿式尾燈賦予車輛更年輕的視覺特征。新車尺寸調整為4656mm車長與2712mm軸距，動力系統延續1.6L自然吸氣發動機，最大功率提升至135馬力。內飾預計將采用大尺寸懸浮式中控屏，智能化配置水平顯著提升。這款經典家轎的換代，折射出日系品牌對年輕消費群體的重視。
豪華市場方面，全新奧迪A6L通過造型重構塑造運動化形象。六邊形格柵內部采用蜂窩狀裝飾，狹長大燈組與夸張導流槽營造攻擊性前臉。半隱藏式門把手設計兼顧空氣動力學與實用性。動力系統提供三種選擇：150kW/200kW的2.0T發動機以及270kW的3.0T V6引擎，滿足不同用戶對性能的需求。這款中大型轎車的改款，預示著豪華品牌正在打破傳統設計框架。
從電動化轉型到智能化升級，合資品牌正通過多維創新應對市場變革。這些即將上市的新車不僅在核心技術領域展現突破，更在設計語言與用戶體驗層面貼近本土需求。消費者在2026年將迎來更多兼具品質與科技感的合資轎車選擇，市場格局或將因此產生新的變化。
