美國加州機動車管理局（DMV）近日宣布，因特斯拉在“自動輔助駕駛系統”（Autopilot）和“全自動駕駛系統”（FSD）的宣傳中存在誤導性表述，該公司在加州的車輛銷售牌照可能面臨為期30天的暫停處罰。這一決定源于加州行政法法官的最新裁定，認為特斯拉的營銷內容可能讓消費者誤以為其車輛具備完全自主行駛能力。
DMV早在2022年就已對特斯拉發起正式指控，指出其宣傳材料中暗示Autopilot和FSD系統無需駕駛員干預即可自主運行，但實際使用中仍需駕駛員保持高度專注，隨時準備接管車輛控制。為回應監管壓力，特斯拉隨后將相關高級輔助駕駛功能更名為“FSD（監督版）”，強調駕駛員的監督責任。
根據DMV的最新聲明，特斯拉將獲得90天的寬限期，用于修正或刪除所有可能引發誤解的宣傳內容。若未能在期限內完成整改，其銷售牌照將被暫停30天。不過，DMV同時表示，暫不會對特斯拉的生產牌照采取行動，以確保其加州工廠的正常運營不受影響。加州作為特斯拉在美國最大的生產基地和銷售市場，銷售中斷可能對其造成顯著財務損失。
行業分析師指出，加州作為美國人口最多的州，其監管舉措可能對特斯拉的全國業務布局產生連鎖反應。特斯拉目前正加速推進自動駕駛技術商業化，包括在得州奧斯汀測試無安全員監督的自動駕駛出租車服務。盡管面臨監管挑戰，特斯拉股價在消息公布后仍創下歷史新高，顯示市場對其長期技術前景的信心。
截至目前，特斯拉尚未對加州的處罰決定作出公開回應。此次爭議再次凸顯自動駕駛技術推廣過程中，企業宣傳與監管標準之間的張力，也為行業其他參與者提供了合規警示。
