華為智能汽車解決方案BU首席執(zhí)行官靳玉志近日公開表示，新能源汽車智能化發(fā)展已進入關(guān)鍵階段，用戶需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。據(jù)其披露的數(shù)據(jù)顯示，華為乾崑智能駕駛輔助系統(tǒng)累計行駛里程已突破58億公里，相關(guān)技術(shù)在實際應(yīng)用中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。

在具體應(yīng)用場景方面，該系統(tǒng)實現(xiàn)的"車位到車位"全場景自動駕駛功能使用頻次超過2000萬次，自動泊車功能累計完成超過3.5億次操作。這些數(shù)據(jù)充分驗證了智能駕駛技術(shù)在實際道路環(huán)境中的可靠性和用戶接受度。靳玉志強調(diào)，當(dāng)前智能汽車市場競爭的核心已轉(zhuǎn)向智能化水平，技術(shù)迭代速度正在不斷加快。

值得關(guān)注的是，華為智能駕駛系統(tǒng)通過持續(xù)收集海量真實道路數(shù)據(jù)，形成了獨特的技術(shù)優(yōu)化閉環(huán)。每公里行駛數(shù)據(jù)都在為算法進化提供養(yǎng)分，這種數(shù)據(jù)驅(qū)動的技術(shù)發(fā)展模式，正在重塑整個汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著5G通信、人工智能等基礎(chǔ)技術(shù)的突破，智能駕駛技術(shù)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。