在高鐵疾馳的時代，通信網絡已成為保障出行體驗與交通管理效率的關鍵支撐。中國電信近期在高鐵及城市交通樞紐領域展開一系列創新實踐，通過技術突破與場景深耕，構建起覆蓋廣泛、穩定智能的通信網絡，為智慧交通建設注入強勁動能。

面對高鐵通信的復雜挑戰，中國電信以技術創新破解難題。在京廣高鐵湖南段，通過部署“語音質量分析工具”與“高鐵多聯優參數智管工具”，結合精細化現場勘測，實現5G語音掉線率降至0.15%，信號覆蓋率提升至96.01%。旅客在高速行駛的列車上刷視頻、開視頻會議或進行高清通話，均能享受流暢體驗。在橋隧比達90%的貴南高鐵廣西段，工程團隊采用“之”字形站點布局與“雙漏纜+超級小區”組合方案，將隧道進出信號切換時間壓縮至0.16秒以內，徹底解決高速移動場景下的掉線問題，實現網絡無縫覆蓋。

城市交通樞紐的通信升級同樣成效顯著。深圳電信在機場候機區采用“宏微結合、多頻組網”技術，構建立體覆蓋網絡，使5G-A信號滲透至每個角落。常旅客張女士感慨：“現在候機時開遠程會議，流暢度堪比辦公室Wi-Fi。”湖北電信則推進“高鐵5G網絡品質提升工程”，截至今年6月，已完成省內16條高鐵線路、174條隧道及17個市級車站站臺的5G優化，總覆蓋里程超2000公里。通過“邊開通邊優化”策略，漢十、京九等6條重點線路的1331個5G站點快速投入使用，為旅客提供穩定通信保障。

地鐵場景的通信革新也在多地展開。中國電信已在天津、蘇州、深圳、上海、烏魯木齊等城市推進5G-A部署，針對不同線路的通勤與旅游需求定制組網方案。從微信文字即時傳輸到大型文件快速下載，從高清語音通話到多人群組視頻，多樣化的通信需求均得到高效滿足，為城市地下交通空間注入智慧活力。

通信技術的突破正推動交通管理向智能化深度演進。在河北雄安容東片區，中國電信聯合交管部門打造的AI紅綠燈系統，通過交通感知設備實時捕捉車流、行人動態，經AI算法生成最優放行策略。該系統實現自動切相、行人優先等功能，將綠燈空放率降至2%以下，晚高峰擁堵顯著緩解，平峰期車輛等待時間大幅縮短。

江蘇蘇州的車路云協同無人環衛項目則展現了通信技術在城市管理中的創新應用。天翼交通與摯途科技聯合開發的系統，依托紅綠燈感知與障礙物融合決策技術，使無人環衛車作業安全性顯著提升，為智慧城市治理提供新范式。

在江西宜春，交通智慧平臺成為提升管理效能的“最強大腦”。中國電信助力搭建的縣級交通監測預警與應急處置中樞，融合物聯網、大數據與人工智能技術，在34處關鍵路口部署高清攝像與智能感知設備，實現全天候車流監測、事件自動識別與路況實時發布。系統車牌識別準確率超95%，突發事件平均處置時間縮短至30分鐘以內，道路管理效率實現質的飛躍。

從縱橫交錯的高鐵網絡到四通八達的城市交通，從穿山越嶺的隧道到智能調控的路口，中國電信正以通信技術為基石，編織一張覆蓋全場景的智慧交通網。這張網不僅重塑著人們的出行體驗，更推動著交通治理模式向更高效、更安全的方向邁進，為構建現代化綜合交通體系貢獻核心力量。