嵐圖汽車近日正式推出全新車型追光L，此次共發(fā)布Max與Ultra兩個版本，官方指導(dǎo)價分別為27.99萬元和30.99萬元。作為品牌技術(shù)升級的重要載體，該車搭載了全域800V嵐海智能超混系統(tǒng)，將電機、電控、充電模塊等核心部件全面高壓化，通過降低電流需求實現(xiàn)線束減重與熱損耗優(yōu)化。實測數(shù)據(jù)顯示，其CLTC工況下饋電油耗僅為4.9L/100km，展現(xiàn)出高效混動技術(shù)的突破性成果。

在補能體系構(gòu)建上，追光L配備63kWh大容量電池與5C超充技術(shù)，峰值充電功率可達315kW，理論上12分鐘即可補充60%電量。不過實際體驗仍需依賴超充樁的普及程度及電池長期快充循環(huán)的衰減控制。混動專用發(fā)動機熱效率突破45.18%，配合通過6倍國標沖擊測試的琥珀電池2.0，采用無管路通包設(shè)計與熱-電-氣三層隔離技術(shù)，配合24小時云端電池管理系統(tǒng)，可提前3小時預(yù)警熱失控風(fēng)險。

底盤技術(shù)方面，追光L首次將智能魔毯底盤下放至30萬元級市場。區(qū)別于傳統(tǒng)CDC或空氣懸架的被動調(diào)節(jié)模式，該系統(tǒng)通過ADAS前置攝像頭預(yù)掃描路面信息，結(jié)合底盤與智駕域控制器協(xié)同運算，實現(xiàn)顛簸路況的預(yù)判式調(diào)節(jié)。后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)使這款車長超5.1米的轎車擁有5.55米轉(zhuǎn)彎半徑，蟹行模式則拓展了低速場景的機動性。這些創(chuàng)新配置顯著提升了城市駕駛的靈活性。

智能安全領(lǐng)域，乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)將AEB自動緊急制動工作范圍擴展至130km/h，新增后向自動制動與側(cè)向防碰撞功能，形成全向防護網(wǎng)絡(luò)。被動安全方面，超高強度籠式座艙骨架集成2000Mpa一體式加強門環(huán)與熱成型防撞梁，構(gòu)建起多重碰撞保護屏障。鴻蒙座艙HarmonySpace 5支持多設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)，配合23單元VOYAH Sound音響系統(tǒng)、6.6L智能冷暖箱及五星環(huán)保空調(diào)，打造出沉浸式駕乘環(huán)境。

外觀設(shè)計提供金耀黑、金鑾紅雙拼配色及杜若白、宸星灰等四款純色方案，3010mm軸距營造出寬敞內(nèi)部空間。前臉采用鯤鵬展翼造型，搭配擊水三千LED燈組與流線型車身，強化視覺辨識度。內(nèi)飾標配豪華云朵座椅，副駕配備NASA標準零重力座椅，從座椅支撐到溫控系統(tǒng)均體現(xiàn)人體工學(xué)考量。這些設(shè)計細節(jié)共同塑造出兼具科技感與舒適性的座艙體驗。

市場表現(xiàn)方面，該品牌單月銷量已突破2萬輛，實現(xiàn)連續(xù)十個月正增長。資本運作層面，企業(yè)已正式向香港聯(lián)交所提交上市申請，標志著國際化發(fā)展進入新階段。此次追光L的上市，不僅完善了品牌在中高端市場的產(chǎn)品矩陣，更通過技術(shù)下放策略重新定義了30萬元級轎車的價值標準。