在當下的國內汽車市場，手握10萬元預算，消費者完全有機會挑選到產品力出眾的車型，尤其是新能源插混轎車領域，不少車型加滿一箱油續航能超1000公里，這一優勢極大地激發了消費者的購車熱情。其中，吉利銀河A7和比亞迪秦L DM-i這兩款10萬級的中級插混轎車，成為了市場焦點，二者競爭激烈，近期銀河A7在銷量上實現了對秦L DM-i的反超，這背后的原因值得深入探究。
為了更公平地對比這兩款車，我們選取了銀河A7 2025款150km探索 + 版和秦L DM-i 2025款智駕版DM-i 120KM超越型。銀河A7指導價11.78萬，限時優惠后10.98萬；秦L DM-i指導價12.98萬且暫無優惠，二者實際價格相差2萬，銀河A7可謂是越級挑戰秦L DM-i。
在空間表現上，國人對大空間車型向來青睞有加。銀河A7作為后來者，在尺寸方面優勢明顯。其車身長寬高分別為4918x1905x1495mm，軸距達2845mm，接近5米的車身讓后排腿部空間達到950mm，滿座時乘客也能有伸展空間，后備箱容積988L，載物靈活。秦L DM-i表現也不遜色，車身長寬高為4830x1900x1495mm，軸距2790mm，后排腿部空間857mm，日常家用完全足夠。
新能源車的一大亮點便是智能化，這也是其快速崛起的關鍵因素之一。銀河A7的智能化配置十分亮眼，它配備15.4英寸2.5K高清中控屏，分辨率達2560×1600px，搭配120Hz高刷新率，操作流暢無卡頓。還有16.6英寸大畫幅AR - HUD，導航、車速等關鍵信息投射距離達7.5米，與路面場景深度融合。車機系統搭載吉利與魅族聯合研發的Flyme Auto系統，界面邏輯清晰，操作簡單，7nm龍鷹一號芯片算力強勁，多任務運行無壓力，支持四音區識別、連續對話和語義打斷，復合指令也能精準執行。
相比之下，秦L DM-i的內飾智能化稍顯遜色。其中控配備12.8英寸旋轉中控屏和8.8英寸液晶儀表盤，日常使用沒問題，但自家芯片算力較差，多任務運行時會出現卡頓。人機交互體驗方面，語音喚醒有0.5秒左右延遲，連續指令識別準確率僅85%，不支持復雜語義理解。
在配置方面，這兩款10萬級家轎基礎配置都較為豐富，與傳統合資車相比優勢明顯。不過，銀河A7更具競爭力，在價格占優的情況下，它集成了50瓦無線快充、Flyme Sound無界之聲、音樂頭枕、16.6英寸W - HUD抬頭顯示、雨量感應式雨刷等高端配置，對年輕人吸引力較大。而秦L DM - i這個版本僅有16瓦手機無線充電、普通音響和雨刷等，抬頭顯示、音樂頭枕等配置均未配備。
對于插混轎車而言，純電續航直接關系到用車成本。銀河A7電機最大輸出功率238馬力，總扭矩262牛米，百公里加速7.1秒，純電續航150Km。若每天用車20Km，基本一周充一次電即可，日常用車一公里成本低至幾分錢。秦L DM-i電機功率218馬力，總扭矩260牛米，百公里加速7.5秒，純電續航120Km。顯然，銀河A7在動力數據和純電續航上更具優勢。銀河A7輪胎規格更強，采用馬牌輪胎，而秦L配備朝陽輪胎，更大規格的輪胎能帶來更出色的駕駛質感。
