在高端新能源汽車市場持續升溫的背景下，嵐圖汽車憑借11月交付量突破2萬輛、同比增長84%的亮眼成績，成為行業焦點。這一數據不僅刷新了品牌單月交付紀錄，更以連續十個月環比增長的態勢，展現強勁的市場競爭力。在品牌發展高光時刻，嵐圖宣布年度旗艦轎車追光L將于12月10日正式上市，進一步強化其在高端市場的布局。
作為嵐圖“三旗艦”產品矩陣的收官之作，追光L以中大型轎車的定位切入市場，預售價約35萬元，直接對標奔馳E級、寶馬5系等傳統豪華品牌。新車車身尺寸達5125×1985×1522mm，軸距3010mm，通過溜背式設計、金紅撞色車身及大餅輪轂等元素，營造出兼具行政氣場與運動感的視覺效果。其前臉采用與旗艦SUV泰山同源的鯤鵬展翼設計語言，34根豎向鍍鉻飾條點綴的直瀑式格柵，進一步強化豪華屬性。
智能化配置是追光L的核心競爭力之一。車輛搭載華為全棧智能解決方案，涵蓋乾崑智駕ADS 4.0系統與鴻蒙座艙Space 5，支持AR-HUD抬頭顯示、三屏聯動交互及可擴展生態接口。內飾采用大面積真皮包裹，配備副駕女王座椅、后排娛樂小桌板、冷暖雙色化妝鏡及雙50W無線快充等配置，其中1400公里續航的插混版本搭載63度5C超充電池包，全域800V高壓平臺實現快速補能。
與同屬華系旗艦的享界S9形成差異化競爭，追光L更強調“中式豪華”與駕控體驗。車輛采用全鋁底盤與雙腔魔毯空氣懸架，后輪主動轉向系統為同級獨有，配合矢量控制智能四驅系統支持的8種駕駛模式，在操控靈活性與行駛穩定性方面表現突出。相比之下，享界S9則聚焦科技配置，通過百萬像素智能投影大燈、四激光雷達及巨幕激光投影等裝備，主打“科技豪華”路線。
傳統豪華品牌BBA正面臨前所未有的挑戰。盡管奧迪A6L、奔馳E級等車型通過終端降價策略維持市場份額，但電動化轉型滯后使其產品力優勢逐漸削弱。追光L等華系車型憑借智能化配置、硬件堆料及價格優勢，正在重塑消費者對豪華轎車的認知。當“選華系還是選BBA”成為真實購車決策時，中國品牌在高端市場的話語權已顯著提升。
