賓利汽車在豪華SUV領域即將迎來新的突破。繼添越（Bentayga）成為品牌銷量中堅力量十年后，這家英國豪華汽車制造商正式啟動了第二款SUV車型的研發工作。這款代號為“Urban SUV”的新車不僅是賓利首款純電動SUV，其市場定位也低于現款添越，旨在吸引更廣泛的消費群體。

近日，海外媒體在德國紐博格林北環賽道捕捉到了這款新車的測試諜照。盡管測試車輛被厚重的偽裝和車身覆層完全包裹，但仍能觀察到一些關鍵設計特征。例如，測試車使用了類似現款添越的假圓形大燈進行偽裝，這與賓利此前發布的EXP15概念車所采用的垂直大燈設計形成鮮明對比。從車身輪廓來看，新車尺寸明顯小于添越，車頂線條更加低矮，整體體量預計與保時捷即將推出的新款卡宴純電版相當。

在動力系統方面，雖然賓利官方尚未公布具體參數，但行業分析師普遍認為，這款新車將與保時捷卡宴純電版共享大量核心零部件。這意味著新車極有可能搭載容量為113千瓦時的電池組，并采用800伏電氣架構。考慮到賓利車型通常比保時捷更重，其WLTP工況下的續航里程可能會略低于卡宴純電版預計的350英里（約560公里）。

命名方面，賓利延續了以地標或傳奇人物命名的傳統。根據早前提交的商標文件，新車可能被命名為“Mayon”（取自菲律賓的一座著名火山）或“Barnato”（致敬賓利歷史上著名的賽車手）。這兩個名稱都體現了賓利品牌對自然力量和賽車精神的致敬。

動力輸出方面，參考保時捷卡宴純電版的配置（標準版402馬力，Turbo版峰值功率達1139馬力），賓利新車的動力參數預計將介于兩者之間。這種定位既保持了賓利作為豪華品牌的性能優勢，又避免了與保時捷形成直接競爭。內飾設計上，諜照顯示賓利并未追隨當前電動車普遍采用的“平板儀表+巨型中控屏”的簡約風格，而是有望保留更具品牌特色的豪華內飾元素，如高品質材料和精致工藝。

這款新車的推出標志著賓利在電動化轉型道路上邁出了重要一步。作為超豪華品牌中較早涉足純電動SUV領域的車型，它不僅需要滿足嚴格的性能標準，還要在豪華感和品牌辨識度上保持領先。隨著測試工作的推進，更多關于這款新車的細節有望逐步披露。