國際空間站近日迎來歷史性時刻，其現有配置的八個飛船對接口首次全部被占用，創下該空間站自運營以來的新紀錄。當前停靠的飛船分別來自俄羅斯、日本和美國，展現了多國在太空探索領域的緊密合作。
作為近地軌道上規模最大的模塊化空間站，國際空間站自1998年開始建設，其艙段結構不斷擴展，接口數量也隨之增加。目前，空間站由俄羅斯軌道段和聯合軌道段組成，前者包含6個可居住模塊，后者則由美國、日本、加拿大和歐洲航天局共同運營，擁有7個可居住模塊。
11月28日，一艘載有美俄三名宇航員的“聯盟MS-28”號飛船成功抵達空間站，并停泊在俄羅斯艙段的“晨曦號”模塊。此次任務預計將持續八個月，為空間站的科學研究和技術驗證提供支持。由于空間站停泊空間有限，為確保“聯盟MS-28”號順利對接，控制中心提前使用空間站的機械臂，將“天鵝座”-23貨運飛船暫時移位，為其預留接口。
完成停泊任務后，“天鵝座”-23貨運飛船被重新安裝回聯合軌道段朝向地球一側的對接口。該飛船屬于美國諾斯羅普·格魯曼公司，是“天鵝座”系列的中型貨運飛船，主要負責為空間站運送物資并帶回廢棄物，是空間站后勤補給的重要力量。
目前，俄羅斯共有兩艘“聯盟”號飛船停靠在空間站。除“聯盟MS-28”號外，另一艘“聯盟MS-27”號位于俄羅斯的“碼頭號”艙段。該飛船的在軌任務已接近尾聲，預計將于12月8日脫離空間站，搭載美俄三名宇航員返回地球。屆時，空間站上的飛船數量將減少至七艘。
除上述飛船外，空間站上還停靠著五艘其他飛船：俄羅斯的兩艘“進步號”貨運飛船分別停在俄方的“探索號”和“星辰號”艙段；日本的“HTV-X1”貨運飛船；以及馬斯克旗下美國太空探索技術公司（SpaceX）的兩艘“龍”飛船，它們分別停靠在美方“和諧號”艙段的不同接口。
據報道，下一艘前往國際空間站的載人飛船將是SpaceX的飛船，執行“Crew-12”任務。不過，其具體發射日期尚未對外公布。
