汽車市場即將迎來一款備受矚目的新車型——比亞迪全新皮卡。這款尚未命名的新車，近期因測試諜照曝光而引發廣泛關注。它被視為比亞迪在皮卡領域的又一重要布局，有望進一步拓展其全球市場份額。
比亞迪此前已有一款在國際市場銷售的皮卡產品——比亞迪Shark。這款新皮卡在尺寸和市場定位上與Shark存在明顯差異，整體尺寸更小，主打更親民、更具性價比的細分市場，旨在滿足不同消費群體的需求。
從諜照來看，新車采用雙排座駕駛室布局，貨斗空間相較于Shark明顯縮小。外觀方面，延續了比亞迪早期經典的“龍顏”設計語言，線條流暢且富有辨識度。內飾細節則透露出其經濟型的定位，用料和配置更為簡樸，但實用性強。
目前，這款新皮卡的技術參數尚未對外公布。不過，有業內觀察人士推測，新車可能會搭載比亞迪成熟的插電式混合動力技術，但這一說法尚未得到官方證實，動力系統和性能信息仍處于保密階段。
車輛底盤結構方面，從測試圖片推測，新車疑似采用承載式車身，這與傳統皮卡常見的非承載式結構有所不同。同時，配備雙叉臂式后懸架，這些設計特點使其在操控性和舒適性上可能與傳統皮卡形成差異化競爭。
作為對比，現款比亞迪Shark基于DMO平臺打造，車身尺寸較大，車長5,457毫米，寬1,971毫米，高1,925毫米，軸距達3,260毫米。其動力系統由雙電機與1.5升內燃機組成，綜合輸出功率超過430馬力，0–100公里/小時加速僅需5.7秒，性能表現強勁。
在市場表現上，比亞迪Shark皮卡已取得不俗成績。截至2025年11月，其出口量已達約34,672輛，并在墨西哥、巴西、巴拿馬、柬埔寨和澳大利亞等多個國家上市，受到當地消費者的認可。
這款全新皮卡若能順利投產，將進一步豐富比亞迪在全球市場的皮卡產品線。它以更輕量、更緊湊的定位，為消費者提供了一款入門級選擇，有望在競爭激烈的皮卡市場中占據一席之地。
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