對(duì)于熱衷駕駛小型車(chē)的消費(fèi)者而言，一款值得期待的新車(chē)即將登場(chǎng)——全新一代標(biāo)致308。這款車(chē)型的諜照與官方圖片已陸續(xù)公開(kāi)，盡管官方尚未明確國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，但考慮到其前代車(chē)型308S曾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，此次引入國(guó)產(chǎn)的可能性依然存在，引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

從諜照來(lái)看，新款標(biāo)致308在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了顯著升級(jí)。前大燈造型更加銳利，中網(wǎng)設(shè)計(jì)則更為簡(jiǎn)潔，整體風(fēng)格更具現(xiàn)代感。車(chē)尾部分，尾燈樣式經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可能采用貫穿式設(shè)計(jì)，鍍鉻排氣裝飾被弱化，同時(shí)配備了米其林輪胎，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的質(zhì)感。

官方圖片則展示了更多細(xì)節(jié)。新款標(biāo)致308采用了標(biāo)致最新的品牌LOGO，并支持點(diǎn)亮功能，增強(qiáng)了辨識(shí)度。格柵樣式大幅改變，融入LED光源，與兩側(cè)的獅爪大燈形成一體化的視覺(jué)效果。下包圍采用梯形設(shè)計(jì)，降低視覺(jué)重心，兩側(cè)霧燈區(qū)域配備通風(fēng)口，優(yōu)化了風(fēng)阻設(shè)計(jì)，整體造型動(dòng)感十足。

車(chē)身側(cè)面，分段式腰線設(shè)計(jì)賦予車(chē)輛力量感，標(biāo)配17英寸輪圈，高配車(chē)型則搭載18英寸輪圈。車(chē)尾中央采用黑色貫穿式裝飾條，兩側(cè)為全新樣式的獅爪尾燈，與前大燈一樣支持?jǐn)?shù)字簽名光效，科技感十足。

內(nèi)飾方面，新款標(biāo)致308延續(xù)了家族式i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)，中央配備10英寸中控屏，內(nèi)置i-connect娛樂(lè)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能。屏幕下方設(shè)有5個(gè)i-Toggles觸控按鍵，方便操作常用功能。車(chē)輛還配備了液晶儀表、8色氛圍燈、10揚(yáng)聲器Focal音響以及前排座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能，舒適性配置豐富。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款標(biāo)致308提供純電版、插混版和混動(dòng)版三種選擇。純電版車(chē)型搭載115kW/270牛·米電機(jī)，匹配58.4kWh電池，WLTP續(xù)航里程可達(dá)450km；插電混動(dòng)版車(chē)型搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（92kW）與電機(jī)（110kW）組合，系統(tǒng)綜合最大功率143kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配e-DCS7（7速雙離合變速箱），匹配17.2kWh電池，純電續(xù)航里程85km（WLTP）；混動(dòng)版車(chē)型系統(tǒng)綜合功率107kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配e-DCS6（6速雙離合變速箱）。

若新款標(biāo)致308實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，插混版或純電版車(chē)型更有可能成為主打。考慮到國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)的火熱，若純電版車(chē)型續(xù)航達(dá)到500km左右，且起售價(jià)定在10萬(wàn)元左右，或?qū)⒁l(fā)市場(chǎng)熱捧。這款新車(chē)能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，值得期待。