特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克近日在社交平臺(tái)X上正式確認(rèn)了人形機(jī)器人Optimus的一項(xiàng)關(guān)鍵細(xì)節(jié)，引發(fā)廣泛關(guān)注。這一舉措旨在幫助媒體和公眾更精準(zhǔn)地理解與使用該機(jī)器人相關(guān)術(shù)語(yǔ)。此前，圍繞Optimus的命名規(guī)則，尤其是復(fù)數(shù)形式的表達(dá)，外界存在諸多疑問，馬斯克的回應(yīng)為此提供了明確答案。

馬斯克在X平臺(tái)上解釋稱，由于特斯拉公司為這款機(jī)器人賦予了單數(shù)名稱“Optimus”，其復(fù)數(shù)形式也應(yīng)由公司定義。他明確表示，多個(gè)Optimus機(jī)器人應(yīng)被稱為“Optimi”。這一決定不僅解決了命名爭(zhēng)議，也為后續(xù)討論和報(bào)道提供了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。此前，一位用戶曾就復(fù)數(shù)形式向馬斯克提問，他的回應(yīng)迅速成為社交平臺(tái)上的熱門話題。

Optimus的定位是特斯拉未來產(chǎn)量最高的產(chǎn)品。馬斯克曾公開表示，這款人形機(jī)器人有望實(shí)現(xiàn)每年數(shù)億臺(tái)甚至更高的產(chǎn)量目標(biāo)。在2025年特斯拉年度股東大會(huì)上，他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，Optimus將創(chuàng)造“有史以來所有大型復(fù)雜制造產(chǎn)品中最快的產(chǎn)能爬坡速度”。這一預(yù)期凸顯了特斯拉對(duì)機(jī)器人技術(shù)的信心，也引發(fā)了行業(yè)對(duì)未來制造業(yè)變革的討論。

根據(jù)特斯拉的規(guī)劃，Optimus的量產(chǎn)將分階段推進(jìn)。初期，位于弗里蒙特的工廠將承擔(dān)主要生產(chǎn)任務(wù)，目標(biāo)年產(chǎn)100萬臺(tái)Optimi；而得州超級(jí)工廠則計(jì)劃建設(shè)更大規(guī)模的產(chǎn)線，年產(chǎn)能有望突破數(shù)千萬臺(tái)。這一布局不僅體現(xiàn)了特斯拉的雄心，也展示了其在機(jī)器人制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。馬斯克曾將Optimus描述為“馮?諾依曼探測(cè)器”，暗示其未來可能具備自我復(fù)制能力，這一特性或成為實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)目標(biāo)的關(guān)鍵。

隨著Optimus項(xiàng)目的推進(jìn)，特斯拉正逐步從汽車制造商向科技綜合企業(yè)轉(zhuǎn)型。人形機(jī)器人的量產(chǎn)不僅將重塑制造業(yè)格局，也可能對(duì)就業(yè)、社會(huì)服務(wù)等領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。馬斯克的命名決定和產(chǎn)能規(guī)劃，為這一變革性產(chǎn)品的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也讓外界對(duì)其未來表現(xiàn)充滿期待。