近日,汽車市場(chǎng)迎來一位新選手——藍(lán)電E5 PLUS,官方宣布其將于12月3日正式登場(chǎng)。這款車還未上市就引發(fā)諸多討論,廠家更是打出了“第三代”的宣傳口號(hào),如此快速的更新?lián)Q代節(jié)奏,著實(shí)讓人有些意外。不過,對(duì)于消費(fèi)者而言,產(chǎn)品實(shí)力才是關(guān)鍵,只要不是徒有其表,叫第幾代倒也無妨。

價(jià)格往往是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)最為關(guān)注的因素之一。藍(lán)電E5 PLUS預(yù)售價(jià)為13.98萬,限時(shí)換新價(jià)僅需11.98萬,這個(gè)價(jià)格對(duì)應(yīng)的是CLTC純電續(xù)航可達(dá)230公里的版本。在同價(jià)位區(qū)間,像比亞迪宋Pro DM - i、吉利銀河L7等車型,純電續(xù)航大多在100公里左右徘徊。藍(lán)電此舉,顯然是想憑借“長(zhǎng)續(xù)航”這一優(yōu)勢(shì),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)中分得一杯羹,不得不說這一策略頗具頭腦。
外觀方面,藍(lán)電E5 PLUS進(jìn)行了較大改動(dòng),整體風(fēng)格更貼近純電車型。封閉式前臉搭配貫穿燈帶,相比老款,燃油車的影子減少了許多,視覺上更加協(xié)調(diào)。新增的“靜海沙”顏色質(zhì)感出眾,擺脫了廉價(jià)塑料感,為車輛增添了一份高級(jí)感。車身尺寸保持不變,4760mm的車長(zhǎng)以及2785mm的軸距,在緊湊型SUV中屬于較大尺寸,甚至有向中型SUV靠攏的趨勢(shì),車內(nèi)空間表現(xiàn)值得期待。

內(nèi)飾升級(jí)是藍(lán)電E5 PLUS的又一亮點(diǎn)。車內(nèi)配備了一塊15.6英寸的大屏,并且搭載了“豆包座艙大模型”。如今,AI座艙成為眾多車企宣傳的賣點(diǎn),雖然目前市場(chǎng)上此類功能同質(zhì)化現(xiàn)象較為嚴(yán)重,但有總比沒有好,至少在語(yǔ)音交互等方面能給用戶帶來一定的便利。
動(dòng)力系統(tǒng)是車輛的核心所在。藍(lán)電E5 PLUS換裝了賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng),由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配160kW電機(jī)組成,動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)亮眼。值得一提的是,該車還配備了FSD自適應(yīng)懸架,這一配置以往多見于高端車型,能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬,理論上可以有效提升車輛的舒適性。
然而,藍(lán)電E5 PLUS也并非毫無短板。品牌認(rèn)知度低是其面臨的一大難題。從銷量數(shù)據(jù)來看,老款藍(lán)電E5近期月銷量?jī)H幾百臺(tái),處于“叫好不叫座”的尷尬境地。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪宋Pro DM - i,憑借強(qiáng)大的品牌影響力、廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)以及穩(wěn)定的保值率,在市場(chǎng)中占據(jù)著重要地位。打個(gè)比方,駕駛比亞迪宋Pro DM - i出門,大家都能認(rèn)出這是比亞迪的車,但開藍(lán)電E5 PLUS出去,可能很多人連車名都不清楚。
不過,藍(lán)電E5 PLUS也有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),用“量大管飽”來形容再合適不過。在相同價(jià)格區(qū)間內(nèi),它能提供翻倍的純電續(xù)航里程,還配備了FSD自適應(yīng)懸架,甚至有四驅(qū)版本可供選擇(雖然四驅(qū)版價(jià)格更高,預(yù)計(jì)購(gòu)買人群較少)。對(duì)于那些務(wù)實(shí)、不注重車標(biāo),只追求實(shí)惠和長(zhǎng)續(xù)航,甚至希望將其當(dāng)作純電車使用的消費(fèi)者來說,藍(lán)電E5 PLUS具有不小的吸引力。
目前,藍(lán)電E5 PLUS預(yù)售僅有兩個(gè)配置版本。對(duì)于有購(gòu)車意向的消費(fèi)者,建議優(yōu)先考慮230km續(xù)航的版本。至于“影院”和“全景”露營(yíng)包,除非是狂熱的露營(yíng)愛好者,否則不建議額外花費(fèi)。原廠集成的配置雖然方便,但后期自行改裝成本也并不高。對(duì)于廠家而言,若想提升銷量,除了在價(jià)格上保持競(jìng)爭(zhēng)力,還需在銷售渠道和售后服務(wù)方面下功夫,畢竟購(gòu)買這個(gè)價(jià)位車型的消費(fèi)者,往往更看重省心省事。











