在城市配送領域，傳統電動4米2輕卡多以性價比為核心賣點，產品功能側重于滿足基礎運輸需求，對舒適性與安全性的投入相對有限。然而，隨著電池技術的突破，大電量車型在長途運輸中的經濟性優勢日益凸顯，市場對寬體大電量電動輕卡的關注度持續升溫。在此背景下，江淮汽車推出帥鈴ES9寬體大電量輕卡，以差異化配置切入細分市場。

作為帥鈴ES系列尺寸最大的車型，ES9在駕駛室設計上突破傳統輕卡局限。其標配的寬體駕駛室外寬達2.1米，內部空間表現媲美中型卡車。安全配置方面，車輛搭載毫米波雷達與單目高清攝像頭組合，可實現防碰撞預警、車道偏離預警及ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助功能，形成覆蓋長途運輸場景的主動安全防護網。后視鏡采用一體式外殼設計，配備大視野鏡片與電動調節、電加熱功能，確保惡劣天氣下的后方視野清晰度。LED大燈組標配透鏡，夜間高速照明距離提升30%，燈珠壽命較傳統鹵素燈延長5倍。

針對長途駕駛的休息需求，ES9在座椅與空間利用上創新升級。氣囊減震座椅支持腰部支撐調節，中間座椅取消傳統扶手設計，形成1.9米貫通式躺臥空間，駕駛員可完全平躺休息。可選裝的1.86米折疊臥鋪進一步拓展休息場景，配合多功能方向盤與可調角度設計，滿足不同體型駕駛員的操作習慣。車內儲物系統采用立體化布局，手套箱、抽拉式杯架、開放式儲物槽及行業獨有的頭頂柜組成多級存儲網絡，閱讀燈移至車廂中部后，照明均勻度提升40%。駕駛室后部加寬設計搭配原廠導流罩，使車輛適配冷藏車與大方量貨箱，高速風阻系數降低15%，單趟電耗減少8%。

動力系統方面，ES9搭載寧德時代第四代單包中置電池，提供120度、140度、165度三種容量選擇，最大續航突破500公里，可覆蓋跨省運輸需求。雙槍2C快充技術實現20%-80%電量補給僅需18分鐘，城配場景中利用午休時間即可完成充電。電驅系統采用博世扁線電機，峰值功率170kW，最大扭矩420N·m，配合液冷散熱與230mm定子設計，山區爬坡與長時間高速工況下電機溫度穩定，熱損失降低20%。承載性能上，180直通梁高強鋼車架與7+6片鋼板彈簧后橋構成雙重保障，實測載重能力較同級產品提升12%。車輛提供綠牌（C1駕照可駕駛）與黃綠牌（承載噸位更大）雙公告，覆蓋欄板、倉柵、廂式、冷藏、自卸等全系新能源工況，標配倒車雷達降低操作難度。

在新能源輕卡市場向高端化轉型的浪潮中，江淮憑借深厚的技術積淀與對細分需求的精準把握，通過帥鈴ES9構建起差異化競爭優勢。該車型既滿足城市配送向城際運輸延伸的需求，又通過空間優化與動力升級重新定義寬體輕卡的使用場景，為物流企業提供兼具效率與成本控制的解決方案。