特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克近日透露,即將推出的FSD v14.3版本將成為自動駕駛系統完善過程中的關鍵一環,他將其形容為“最后一塊重要拼圖”。這一消息引發了廣泛關注,尤其是在特斯拉剛剛向用戶推送FSD v14.2版本并取得顯著進展的背景下。
FSD v14.2版本的核心改進之一是優化了車輛在復雜路況下的決策機制。此前,部分用戶反饋車輛在面對多方向來車時,會出現反復試探性制動的情況,即所謂的“急剎刺探”現象。這一版本通過精準識別并調整觸發條件,顯著減少了此類情況的發生,提升了行駛的流暢性和安全性。同時,該版本還改善了車輛在復雜場景下的“猶豫不決”問題,使決策更加果斷。
除了駕駛性能的提升,FSD v14.2版本在駕駛員監控系統方面也進行了調整。部分車主反饋,新版本對駕駛員狀態的監測趨于寬松。特斯拉此前曾表示,正在優化這一系統,目標是在未來幾個月內允許駕駛員在FSD運行期間進行短信操作。馬斯克的最新表態進一步印證了這一方向,他暗示v14.3版本將大幅降低對駕駛員監督的依賴,使人機交互更加自然和放松。
盡管馬斯克尚未公布FSD v14.3版本的具體發布時間,但根據特斯拉以往的更新節奏,可以做出一些推測。v14.2版本于昨日才面向“早期體驗計劃”成員推送,而v14.1版本則是在2025年底數周前才向廣大車主開放。因此,v14.3版本有可能作為“假日大更新”的一部分在年內發布,也可能以獨立版本的形式在新年之前上線。無論哪種方式,這一版本的推出都將進一步推動特斯拉自動駕駛技術的發展。















