特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克近日透露，即將推出的FSD v14.3版本將成為自動駕駛系統完善過程中的關鍵一環，他將其形容為“最后一塊重要拼圖”。這一消息引發了廣泛關注，尤其是在特斯拉剛剛向用戶推送FSD v14.2版本并取得顯著進展的背景下。
FSD v14.2版本的核心改進之一是優化了車輛在復雜路況下的決策機制。此前，部分用戶反饋車輛在面對多方向來車時，會出現反復試探性制動的情況，即所謂的“急剎刺探”現象。這一版本通過精準識別并調整觸發條件，顯著減少了此類情況的發生，提升了行駛的流暢性和安全性。同時，該版本還改善了車輛在復雜場景下的“猶豫不決”問題，使決策更加果斷。
除了駕駛性能的提升，FSD v14.2版本在駕駛員監控系統方面也進行了調整。部分車主反饋，新版本對駕駛員狀態的監測趨于寬松。特斯拉此前曾表示，正在優化這一系統，目標是在未來幾個月內允許駕駛員在FSD運行期間進行短信操作。馬斯克的最新表態進一步印證了這一方向，他暗示v14.3版本將大幅降低對駕駛員監督的依賴，使人機交互更加自然和放松。
盡管馬斯克尚未公布FSD v14.3版本的具體發布時間，但根據特斯拉以往的更新節奏，可以做出一些推測。v14.2版本于昨日才面向“早期體驗計劃”成員推送，而v14.1版本則是在2025年底數周前才向廣大車主開放。因此，v14.3版本有可能作為“假日大更新”的一部分在年內發布，也可能以獨立版本的形式在新年之前上線。無論哪種方式，這一版本的推出都將進一步推動特斯拉自動駕駛技術的發展。
