海南國際商業航天發射有限公司發展計劃部副部長許錫鍇在接受媒體采訪時透露，國內太空旅游有望在五至十年內成為現實。目前已有火箭企業推出相關服務，甚至開始預售船票，單人票價約150萬元。隨著技術進步和規模化發展，未來價格可能降至二三十萬元甚至更低，讓更多普通人有機會體驗太空之旅。

近日，一家國內商業航天企業通過直播間預售了兩張亞軌道旅行船票，原價每張150萬元，活動期間優惠至100萬元，訂金為5萬元，且已全部售罄。根據企業發布的產品信息，這次亞軌道飛行預計持續約2分鐘，飛船將穿越100公里高度的卡門線——國際公認的地球大氣層與太空的分界線。乘客將在太空中體驗至少5分鐘的失重環境，隨后返回地面。

亞軌道飛行與軌道飛行的區別在于，前者僅進入距離地面約100公里以上的太空邊緣后立即返回，不進行環繞地球的軌道飛行；而后者則需在相同高度完成至少一圈的軌道運行。這種飛行模式使游客能夠短暫體驗太空環境，同時降低技術復雜度和成本。

國際宇航聯空間運輸委員會主席楊宇光指出，商業太空旅行與國家航天任務在技術基礎上具有共性，但前者對參與者的要求顯著降低。他解釋道：“國家任務的航天員選拔極為嚴格，需滿足身體條件、心理素質、業務能力和操作能力等多方面的高標準，以確保任務成功。而商業太空飛行，尤其是旅游項目，主要門檻是經濟能力和基本安全要求，歷史上已有多個案例證明其可行性。”

據業內人士分析，隨著技術迭代和產業鏈完善，太空旅游的成本有望進一步下降。未來五至十年內，這一曾經遙不可及的夢想可能逐漸走入尋常百姓家，成為一種新興的消費選擇。