在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會(huì)（COP30）中國角的活動(dòng)現(xiàn)場，一位來自德國發(fā)展評(píng)價(jià)研究所的專家對(duì)中國在綠色能源領(lǐng)域的表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)。這位名叫凱文·穆爾的評(píng)估員指出，中國在降低可再生能源成本、提升太陽能產(chǎn)品普及度以及加速電動(dòng)汽車技術(shù)推廣方面，展現(xiàn)出了非凡的領(lǐng)導(dǎo)力。

穆爾表示，中國不僅是可再生能源和綠色技術(shù)領(lǐng)域的“先鋒國家”，更是全球減排行動(dòng)和綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵推動(dòng)者。他強(qiáng)調(diào)，中國通過技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模效應(yīng)，成功降低了可再生能源的生產(chǎn)成本，使得太陽能等清潔能源在全球范圍內(nèi)更具競爭力。這一成就不僅惠及中國自身，也為其他發(fā)展中國家提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)和模式。

在太陽能產(chǎn)品方面，穆爾特別提到，中國企業(yè)的努力使得太陽能板的價(jià)格大幅下降，同時(shí)性能不斷提升，從而大大提高了這些產(chǎn)品的可及性。這意味著更多國家和地區(qū)，尤其是那些資源有限或經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)，能夠更容易地獲取和使用清潔能源，進(jìn)而推動(dòng)全球能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

穆爾還對(duì)中國在電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的突破表示贊賞。他認(rèn)為，中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，不僅減少了交通領(lǐng)域的碳排放，還為全球汽車行業(yè)的技術(shù)革新樹立了標(biāo)桿。中國的電動(dòng)汽車技術(shù)不僅在國內(nèi)市場占據(jù)主導(dǎo)地位，還開始向國際市場拓展，為全球綠色出行提供了更多選擇。