10月高端MPV市場格局迎來重大變革，嵐圖夢(mèng)想家憑借單月6632輛的銷量成績蟬聯(lián)冠軍。自2022年上市以來，該車型累計(jì)交付量已突破15萬輛，以強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)改寫了合資品牌長期主導(dǎo)的競爭態(tài)勢。作為中國品牌在豪華車市場的突破性產(chǎn)品，2026款嵐圖夢(mèng)想家通過技術(shù)革新與體驗(yàn)升級(jí)，重新定義了高端MPV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

這款全球首款800V智能超混MPV的核心競爭力源于三電系統(tǒng)的突破性升級(jí)。搭載800V高壓平臺(tái)與5C超快充技術(shù)，車輛可在12分鐘內(nèi)完成20%-80%的電量補(bǔ)充，即使在-25℃極端低溫環(huán)境下，補(bǔ)能時(shí)間也控制在13分鐘以內(nèi)。62.5kWh大容量電池組帶來350km CLTC純電續(xù)航，是同級(jí)混動(dòng)車型的兩倍，覆蓋日常通勤、城郊出游及城際通勤全場景需求。技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過構(gòu)建三電技術(shù)壁壘，精準(zhǔn)解決了用戶對(duì)高效補(bǔ)能與長續(xù)航的雙重焦慮。

針對(duì)傳統(tǒng)MPV操控笨重的痛點(diǎn)，2026款車型搭載同級(jí)唯一的魔毯空氣懸架與CDC減振系統(tǒng)，配合前雙叉臂+后五連桿的豪華懸掛結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)駕駛質(zhì)感與乘坐舒適性的平衡。雙向10度后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)使5.3米車身擁有緊湊型轎車的轉(zhuǎn)彎半徑，配合180mm中央通道設(shè)計(jì)，在保證商務(wù)接待空間的同時(shí)，大幅提升家庭用車便利性。座椅系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)"第三排舒適平權(quán)"，全排座椅均配備加熱、通風(fēng)功能，二排AI零重力按摩艙支持26點(diǎn)叩擊式按摩，打造全艙VIP體驗(yàn)。

智能化領(lǐng)域，嵐圖與華為的深度合作催生出行業(yè)標(biāo)桿級(jí)解決方案。華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)配備192線激光雷達(dá)與3顆4D毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)城市、高速、泊車全場景領(lǐng)航功能，擁堵防加塞、高速ETC自動(dòng)通行等特性顯著降低駕駛疲勞。鴻蒙座艙5通過15.6英寸HDR智慧屏與HSpace-Link互聯(lián)協(xié)議，構(gòu)建起手機(jī)、平板與車機(jī)的無縫生態(tài)。這種軟硬件深度融合的創(chuàng)新，使車輛在主動(dòng)安全領(lǐng)域累計(jì)避免超2.5萬次碰撞風(fēng)險(xiǎn)，被動(dòng)安全方面則以2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身通過110km/h超美標(biāo)追尾測試，成為首款獲C-NCAP五星認(rèn)證的新能源MPV。

市場數(shù)據(jù)揭示消費(fèi)趨勢的深刻轉(zhuǎn)變：55%的嵐圖夢(mèng)想家用戶來自奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌增換購群體，頂配版乾崑Ultra訂單占比超50%，單車均價(jià)突破40萬元。這一現(xiàn)象表明，高凈值消費(fèi)者正從"車標(biāo)崇拜"轉(zhuǎn)向?qū)θ娂夹g(shù)、智能駕駛等核心體驗(yàn)的追求。車輛不僅獲得多國駐華使節(jié)、商界領(lǐng)袖的青睞，更成為達(dá)沃斯論壇、博鰲亞洲論壇等頂級(jí)盛事的官方用車，驗(yàn)證了其品質(zhì)與口碑的雙重認(rèn)可。

在現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣基礎(chǔ)上，嵐圖將于11月21日廣州車展推出旗艦四座MPV——夢(mèng)想家山河。這款定位時(shí)代精英的新車融合東方美學(xué)與現(xiàn)代科技，皓月紫云博雅雙色車身搭配高定星漩輪轂彰顯尊貴氣質(zhì)。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的"山河云榻"行政座椅提供舒展模式，配合50寸超清巨幕、丹拿殿堂級(jí)音響及雙冷暖冰箱，構(gòu)建起移動(dòng)的奢雅空間。作為首款搭載華為乾崑智駕ADS 4的四座MPV，該車型將開啟智能豪華出行的新紀(jì)元。