據(jù)媒體報道，近期，固態(tài)電池不斷迎來利好消息。日前，清華大學(xué)化工系張強教授團隊在鋰電池領(lǐng)域獲重大突破，該團隊開發(fā)出能量密度達(dá)604Wh/kg的高安全聚合物電池，成果發(fā)表于《自然》期刊。此電池較現(xiàn)有商業(yè)化電池提升近3倍，還能耐受針刺、高溫烘烤等極端測試。

此外，工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)的《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》也明確將固態(tài)電池列為重點攻關(guān)方向，支持鋰電池、鈉電池向固態(tài)化發(fā)展，并計劃在2027年前打造3至5家全球龍頭企業(yè)。與此同時，新能源車銷量的持續(xù)高增長，也對電池板塊形成了強力支撐。中汽協(xié)披露的數(shù)據(jù)顯示，8月新能源車銷量為139.5萬輛，同比增長26.8%。前8個月，新能源車合計銷量962萬輛，同比增長36.7%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的45.5%。

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國現(xiàn)存電池相關(guān)的企業(yè)有122.6萬余家，從地域分布上看，廣東省、江蘇省、山東省電池相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，分別擁有25.2萬余家、12.6萬余家、11.9萬余家；從成立時間來看，超六成的相關(guān)企業(yè)成立于1-5年之間，成立于1年內(nèi)的相關(guān)企業(yè)占比35.01%。

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