洋山港海事局近日完成一項重要能源物資運輸護航任務，其自主研發的智能化系統“VTS精靈”首次投入實戰應用，成功保障大型液化天然氣運輸船“阿波羅尼亞”輪安全靠泊。這一突破標志著我國在海上交通管理領域邁入智能化新階段，為全球能源運輸安全提供了創新解決方案。

當日上午，“阿波羅尼亞”輪駛入洋山港主航道后，海事部門啟動“VTS精靈”系統開展全程護航。該系統通過整合船舶自動識別系統、氣象水文數據、港口設施信息等多源數據，運用人工智能算法實時分析航行環境，為船舶提供動態航路規劃、航速優化建議及風險預警服務。從進入航道至安全靠泊的2小時45分鐘內，系統持續輸出精準導航指令，確保船舶避開潛在危險區域。

據技術團隊介紹，“VTS精靈”具備秒級態勢感知能力，可同時追蹤數百個移動目標，對船舶碰撞、擱淺等風險進行提前預判。在本次任務中，系統成功識別出3處潛在航行沖突點，并通過智能調度建議協助船舶調整航速，避免了交通擁堵。洋山港海事局指揮中心數據顯示，系統應用后重點船舶監管效率提升40%，通航安全指數顯著提高。

此次卸載的液化天然氣約12.55萬立方米，重達5.8萬噸，將直接注入華東地區能源儲備網絡。隨著洋山LNG接收站二期工程即將投產，該港口每月將新增10余艘次LNG運輸船靠泊，對通航管理提出更高要求。“VTS精靈”的成熟應用，不僅強化了對危險品船舶的動態監管，更通過數字化手段優化了港口資源調配，使單船靠泊時間縮短15分鐘以上。

該系統的技術架構采用模塊化設計，可快速適配不同港口場景。目前已有多個國際航運組織表達合作意向，希望引入中國方案提升全球能源運輸通道的安全性。業內專家指出，這項創新突破體現了我國在海事數字化領域的領先地位，其基于大數據的決策支持模式，為傳統海事監管向智慧化轉型提供了可復制的實踐路徑。