電動自行車新國標正式落地后，迅速成為社會熱議話題，網絡平臺上關于新標準的討論持續升溫。部分網民對“超速斷電是否安全”“座椅材質是否過硬”“能否搭載兒童”等細節提出疑問，引發廣泛關注。為驗證這些爭議點，記者通過實地測試與多方求證，對相關說法展開調查。

針對“車速超過25公里/小時會突然斷電導致危險”的質疑，記者選取某品牌符合新國標的車型進行路測。當車速接近限值時，電動機動力輸出平穩減弱，并未出現瞬間“失力”的情況。不過，由于新國標將電機功率限制在400瓦以內，車輛在上坡路段時明顯需要更用力踩踏踏板，動力表現較舊款車型有所下降。

關于“鐵皮座椅”的傳言，記者走訪多家門店發現，新國標車型普遍采用泡沫海綿材質座椅，表面覆蓋防滑織物，實際觸感柔軟且具有一定彈性。銷售人員現場演示時，按壓座椅后能快速恢復原狀，與網絡流傳的“硬質座椅”說法不符。

能否搭載兒童是許多家長關注的焦點。根據門店工作人員解釋，新國標對車輛載重有明確要求，但未禁止搭載兒童。不過，由于部分車型未配備專用兒童座椅接口，建議家長選擇帶有合規兒童座椅安裝位的車型，并確保使用安全帶等防護裝置。

在測試過程中，記者也注意到新國標車型存在一些使用不便。例如，為符合重量限制，車輛儲物空間被大幅壓縮，前置籃筐和后座儲物袋的容量明顯小于舊款車型，難以滿足日常購物或攜帶物品的需求。部分車型為降低風阻系數，取消了傳統腳踏板設計，在電力不足時推行較為費力。