中國商飛公司近日宣布，其自主研發的C909支線客機累計載客量已突破3000萬人次，標志著這款國產飛機正式進入規模化運營階段。自2016年6月28日完成首次商業飛行以來，C909憑借安全可靠的性能表現，逐步贏得市場認可。

這款由ARJ21更名而來的新型渦扇支線飛機，是我國首個按照國際適航標準自主研制的民用客機項目。其設計座級覆蓋78至97座，航程范圍達2225至3700公里，最大起飛重量43500千克，具備適應高原機場、抗側風能力強等突出特點，同時兼顧經濟性與舒適性，可滿足不同航司的差異化運營需求。

截至目前，中國商飛已向國內外14家航空公司交付170余架C909飛機，構建起覆蓋近800條航線的運營網絡，通航城市達178座。今年7月，該機型首次執飛國際商業航班，開通呼和浩特至烏蘭巴托往返航線，正式叩開國際市場大門。

作為我國支線航空運輸體系的重要補充，C909通過系列化發展策略，已形成基本型、貨運型和公務型等衍生型號。其與C919干線客機形成的協同效應，正在推動國產民機產業向全譜系化方向邁進。目前，該機型平均日利用率穩定在8小時以上，簽派可靠率超過99%，主要技術指標達到國際同類機型先進水平。