在長(zhǎng)春長(zhǎng)拖1958文創(chuàng)園內(nèi),一場(chǎng)以“世界家轎 中國(guó)帝豪”為主題的盛大發(fā)布會(huì)吸引了眾多目光——第五代帝豪正式登陸長(zhǎng)春市場(chǎng)。作為中國(guó)家轎領(lǐng)域的標(biāo)桿車型,帝豪系列累計(jì)銷量已突破400萬(wàn)輛,此次全新升級(jí)的第五代車型以五大維度的系統(tǒng)性躍升,為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)兼具性價(jià)比與高品質(zhì)的出行新方案。

新車基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造,徹底突破傳統(tǒng)燃油車“修補(bǔ)式升級(jí)”的局限。外觀融合東方美學(xué)與現(xiàn)代科技,12根鍍鉻縱向直瀑立柱前格柵暗含傳統(tǒng)滿數(shù)意象,LED超紅光尾燈不僅造型犀利,更具備300米遠(yuǎn)距離穿透能力,兼顧實(shí)用性與視覺沖擊力。空間表現(xiàn)同樣亮眼,4815×1885×1480mm的車身尺寸搭配2755mm超長(zhǎng)軸距,以85.1%的同級(jí)最高得房率營(yíng)造出準(zhǔn)B級(jí)座艙體驗(yàn),610L基礎(chǔ)后備箱可擴(kuò)展至1779L,輕松滿足家庭多元儲(chǔ)物需求。
動(dòng)力與安全配置方面,第五代帝豪提供1.5TD+7DCT與1.5L+8CVT兩種動(dòng)力組合。其中1.5TD車型零百加速僅需7.9秒,百公里油耗低至5.95L,實(shí)現(xiàn)性能與經(jīng)濟(jì)性的平衡。車身采用70%高強(qiáng)度鋼構(gòu)成的星甲籠式結(jié)構(gòu),配備8大原生被動(dòng)安全設(shè)計(jì),母嬰級(jí)環(huán)保座艙的甲醛揮發(fā)量低于國(guó)標(biāo)三倍。540°透明底盤與L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的加入,進(jìn)一步提升了行車安全性。

智能科技是第五代帝豪的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的Flyme Auto智能座艙支持云端、車機(jī)、手機(jī)三端無(wú)界融合,全場(chǎng)景語(yǔ)音助手響應(yīng)速度小于500毫秒,用戶可通過(guò)語(yǔ)音輕松控制導(dǎo)航、多媒體等功能,交互體驗(yàn)流暢便捷。價(jià)格方面,新車官方指導(dǎo)價(jià)為7.49-9.19萬(wàn)元,限時(shí)感恩價(jià)低至6.59-8.29萬(wàn)元,疊加1000元訂金抵10000元購(gòu)車金、至高7000元置換補(bǔ)貼等7重權(quán)益,延續(xù)了帝豪系列親民的性價(jià)比基因。
作為中國(guó)品牌家轎的代表,帝豪系列深耕市場(chǎng)多年,累計(jì)收獲超400萬(wàn)車主信賴。此次第五代車型登陸長(zhǎng)春,不僅為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)的出行選擇,更以硬核產(chǎn)品力鞏固了中國(guó)品牌在A級(jí)燃油車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。隨著發(fā)布會(huì)的圓滿落幕,第五代帝豪正式開啟在東北區(qū)域的市場(chǎng)征程,吉利汽車將依托完善的線下渠道,為長(zhǎng)春車主提供專業(yè)的購(gòu)車與售后服務(wù),助力更多家庭實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)出行夢(mèng)想。










