蘋果近期在產品策略上做出重大調整，其主打超薄輕量化設計的iPhone Air系列遭遇生產停滯。據供應鏈消息，主要代工廠富士康已大幅削減該機型產能，目前僅維持少量生產線用于收尾工作，預計11月底前將全面停產。另一家組裝商立訊精密也已于10月底完成最后一批訂單交付。

市場研究機構CIRP數據顯示，iPhone Air上市后市場表現遠低于預期。截至今年9月，該機型在蘋果整體手機銷量中占比僅3%，不僅低于同期iPhone 17 Pro（9%）和Pro Max（12%）的份額，甚至不及前代被停產的iPhone mini在生命周期早期的5%-6%占比。這標志著蘋果第二次在中小屏輕量化機型上遭遇挫折。

業內分析認為，iPhone Air市場遇冷主要源于三大因素：首先，為追求極致輕薄設計，產品在續航和性能方面做出明顯妥協；其次，定價策略失誤，售價接近旗艦機型卻缺乏相應配置支撐；第三，目標消費群體被性能更強的Pro系列和性價比更高的標準版機型分流。該機型在蘋果秋季發布會上的曝光度不足，與主系列產品差異化不夠顯著，也導致消費者認知度偏低。

受此影響，蘋果已對下一代iPhone Air（內部代號"V62"）的開發計劃進行重大調整。原定于2026年秋季與iPhone 18系列同步推出的升級版機型，現已從產品路線圖中暫時撤下。不過蘋果并未完全放棄該系列，而是正在重新設計硬件方案，重點提升影像能力。據知情人士透露，蘋果考慮為下一代機型增加第二顆后置攝像頭，以彌補現款單攝設計在長焦和景深拍攝方面的不足。

當前iPhone Air僅配備單主攝鏡頭，在成像表現上明顯落后于同價位競品。若能成功實現雙攝設計且不顯著增加機身厚度和重量，將有望改善消費者對"輕旗艦不夠全能"的印象。蘋果開發團隊正在測試多種輕量化雙攝模組方案，試圖在保持便攜性的同時提升拍照體驗。

iPhone Air的定位初衷是在高端Pro系列和標準版之間開辟"輕旗艦"細分市場，主打超薄機身、輕量化結構和簡化相機模組。但從市場反饋來看，這些差異化特點未能轉化為足夠購買動力。此次調整不僅意味著停產，更反映蘋果對產品戰略的重新思考——通過增強功能完整性，讓iPhone Air系列在未來定位介于標準版與Pro系列之間。

供應鏈企業已感受到此次調整帶來的沖擊。為iPhone Air提供機殼、屏幕和相機模組的藍思科技、舜宇光學等供應商，正面臨短期產能調整和訂單縮減的壓力。這種影響可能延伸至整個上下游產業鏈。

市場研究機構Counterpoint指出，蘋果此次戰略收縮可能預示其未來將更聚焦旗艦機型和折疊屏領域。該機構認為，Air系列的嘗試表明蘋果仍在探索后智能手機時代的產品定義方向。雖然尚未正式宣布該系列命運，但富士康的停產決定已基本確定其短期內將退出市場。

有分析認為，這并非完全失敗，而是蘋果對市場信號的快速響應。目前蘋果正加速推進iPhone 18 Ultra折疊屏版和A19仿生芯片的研發，并計劃在2026年推出具備AI原生功能的新系列產品線。若下一代iPhone Air能成功整合雙攝系統與輕量化設計，可能成為蘋果重啟"輕旗艦"計劃的關鍵轉折點，但其能否通過更全面的功能配置重新贏得市場認可，仍有待觀察。